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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 沙田區議會通過要求286C經大涌橋路動議
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[其他] 沙田區議會通過要求286C經大涌橋路動議

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S3BL100 發表於 2020-6-6 22:25 | 顯示全部樓層

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bennyho1004 發表於 2020-6-6 14:43
本身有81C如果改王屋上公路已經可以快左281X咁既客量繁時都係得20分鐘班仲要唔爆全日係無可能
81C咁行快 ...

所以呢?而家 281X 經濱景一城?做到太子旺角?如果做埋會唔夠客?

你口口聲聲話 87D 旺角往來馬鞍山車程合理,只需要改快尖沙咀段乘客唔入旺角。但如果係 87C+87D,或者 87D+281X,馬鞍山做到恆耀直出,佢地出到尖沙咀既時間都唔會同飛起旺角走線有咩分別,同時濱景一城往來尖咀依然做到合理車程


但你就為左尖咀客唔使入旺角,而封死馬鞍山海皮出旺角既後門,只係得條快左少少但到喉唔到肺既 81C


fb.com/scientisthk2usa/
bennyho1004 發表於 2020-6-8 14:14 | 顯示全部樓層
S3BL100 發表於 2020-6-6 22:25
所以呢?而家 281X 經濱景一城?做到太子旺角?如果做埋會唔夠客?

你口口聲聲話 87D 旺角往來馬鞍山車 ...

一係就281x全日學41a行青沙係第一城上公路仲可以有助推高286c 客量。當281x密左之後可以改快。
返學時間開條類似81s物體做九龍塘
RobynnNKendyFan 發表於 2020-6-8 14:32 | 顯示全部樓層
S3BL100 發表於 2020-6-6 03:00
咁海皮全日旺角線呢?你諗住點解決?

悲觀啲睇
要有的話廿年前都開咗
反青沙撐獅隧
S3BL100 發表於 2020-6-8 22:03 | 顯示全部樓層

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bennyho1004 發表於 2020-6-8 14:14
一係就281x全日學41a行青沙係第一城上公路仲可以有助推高286c 客量。當281x密左之後可以改快。
返學時間 ...

聰明人,281X 全日入旺角之後,只要有合理班次,87D 咪唔使做富安濱景第一城重疊囉

而唔係為左馬鞍山全日尖咀特快而拖死海皮


fb.com/scientisthk2usa/
S3BL100 發表於 2020-6-8 22:05 | 顯示全部樓層
RobynnNKendyFan 發表於 2020-6-8 14:32
悲觀啲睇
要有的話廿年前都開咗

當年無開係因為有條車海級數 81C

fb.com/scientisthk2usa/
bennyho1004 發表於 2020-6-9 00:51 | 顯示全部樓層
S3BL100 發表於 2020-6-8 22:03
聰明人,281X 全日入旺角之後,只要有合理班次,87D 咪唔使做富安濱景第一城重疊囉

而唔係為左馬鞍山全 ...

咁做之後281B可以全日,
87D唔經石門兼縮短去西九
開條耀安直出尖咀線
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