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 樓主| LN9267 發表於 2020-12-2 19:31 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 LN9267 於 2020-12-2 23:00 編輯

當區議員的社交網絡專頁表示,居民認為屯門至赤鱲角隧道公路通車後青嶼幹線會豁免收費,NR338改行紅隧後隧道費又減少,加上疫情的經濟環境很差,不應該加價。

另外居民希望凌晨時分在長安加站,不反對兩條線合併。

我覺得起碼有一個好開始,有可能達成共識。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
ER20 發表於 2020-12-2 20:44 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2020-12-2 19:31
當區議員的社交網絡專頁表示,居民認為屯門至赤鱲角隧道公路通車後青嶼幹線會豁免收費,NR338改行鴻瑞後隧 ...



人地新城九龍依十年間都加左最少一次價
免橋費都未必抵銷得晒個加幅
qunow 發表於 2020-12-2 22:19 來自手機 | 顯示全部樓層
ER20 發表於 2020-12-2 20:44
人地新城九龍依十年間都加左最少一次價
免橋費都未必抵銷得晒個加幅
...

之前唔係冇加過價
ER20 發表於 2020-12-2 23:18 | 顯示全部樓層

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qunow 發表於 2020-12-2 22:19
之前唔係冇加過價



上次 2011 年加價
同期九巴加左兩次價,新城加左一次價啦
qunow 發表於 2020-12-2 23:23 來自手機 | 顯示全部樓層
ER20 發表於 2020-12-2 23:18
上次 2011 年加價
同期九巴加左兩次價,新城加左一次價啦

對比原票價,同期升幅已經較大
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