[問題]
在屯赤連接道通車後,A車/E車有無減價空間
[複製鏈接]
|
如題,屯赤連接道通車,而且通車後,同日起青嶼幹線免費。因此問下,有關巴士線有無減價空間?如:因為路程短左而有減價,因免收附加費而可能減價 |
|
|
|
|
本帖最後由 kitarolo 於 2020-11-17 17:37 編輯
(報章連結)
//隧道及收費道路開支只佔龍運巴士的支出一小部分,而且獲豁免的費用,都會存入「專營巴士豁免隧道費基金」。他表示,現時九巴經營困難,沒有減價空間//
車費等級表,從來都係考慮
里數而不計算道路通行費嘅
反而元朗及北區龍運線唔俾行
屯赤,明明有較短路徑而收貴咗,
差價由誰付更加值得研究。 |
|
|
|
|
之前賺突就話啫
而家假設九巴月票適用於
龍運A線嘅話已經幫到唔少人 |
|
|
|
|
Quanta 發表於 2020-11-17 17:48
關青嶼免費咩事 晨早已經免咗專營巴士啦
政府只係將隧道費撥落基金減低車票加幅,所以實際上係無免。 |
|
|
|
|
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-11-17 20:45 編輯
龍運表示已經順應運吉要求大部分A線E線唔再死兜屯公汀九橋同埋減左價,完。 |
|
|
|
|
之前有post講過北區區佬反對,
因為驚屯門區既塞車影響整體車程穩定性。
荃灣區用家對住A38亦有類似反應。
|
|
|
|
|
目前最擔心應該係因為屯門直駁出口係迴旋處...
而迴旋處一多D車用就好易塞死
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|