[經歷分享/報告]
九巴75X非繁九龍段搞成50分鐘先入老隧
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開定ETA睇85X囉
以前無85X我直頭轉85M去彩虹道轉5添啦
就算真係開275X,如果班次拉疏,走咗架車分分鐘搭74X去到大老山隧道轉車仲有著數
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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同意74X呢點, 所以75X要改, 保住班次關鍵
係點樣幫74X食左新蒲崗同鑽石山
咁新75X就會多左客
然後再睇275X數據再計
頭段點留住班流水客
同唔識同唔想轉車班大埔客
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好老實講,85X做起咗之後都養成咗一大班轉車客,就算非繁都最少有十幾廿個客響大老山轉車
所以與其整275X個人更傾向加密85X
利申: 85X沿綫居民
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唔係真係唔得, 係大墈道上橋位前整路加個巴士灣就得
入大隧既路線搬晒過去
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大磡道上橋位前?
龍蟠街一轉出嚟就上橋喇喎
邊度仲有位起到個巴士站?
仲要唔阻住其他車上橋
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