運吉唔比泊街站做全日線
934 因為搵唔到站做唔到全日,但比 25A 搶左灣仔北
936 678 唔係全日線所以可以停棉花徑東院道
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北角返屯門地鐵油塘轉62X 259D 藍田轉258D好過 |
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如果要講嘅話, 應該話點解A12一條東區線,要做埋西區,又唔係唔夠客 |
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本身最初既A12要停灣仔中環都唔係純東區線,只係後期改飛灣中俾你有錯覺係淨服務東區,
你講一句唔經好易,但背後產生更多問題,有人話A車整唔到雙分唔通要西環客焗坐A10變相加價咩,
A10服務時間又短D、西環又會無左國泰城特班、又無左柴斜直車...
而家用5分鐘停一停就避免上述問題,上面我都講機場線唔係一般線,巴公角度位位41.9,多幾個上已經收多百幾,
北角上繞道已經快左一大段好難再怨,預期執著果5分鐘不如拉直柴小路線例如行富欣道、唔入興華圈,如果你覺得慳唔到幾多,道理一樣
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Chelsea FC
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其實好多人都講過就算A10回復返疫情前嘅班次,A12都冇乜條件飛西區
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呢個位平時都好多學神車泊喺呢個位,上面就係掃桿埔考試中心
混吉俾唔俾佢擺都係問題
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仲慢過搭 18 722 落中環轉960
你唔是唔知老母 龍翔呈祥 幾星連珠唔塞車極難
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樓主講961,無端端就拉到去A12。
A12停埋西環合唔合理,仲可以話見仁見智;
但而家A12入埋港豬噢,客就唔見有咩增長啦,但機場出東區就閒閒地多左5-10分鐘囉。 |
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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