港島專線小巴43M, 44M, 47M, 48M由12月2日起加價

來源：運輸署通告
http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_1_typeid_3.htm

新收費由12月2日起生效

43M: $2.20 -> $2.40
44M: $3.00 -> $3.30
47M: $2.70 -> $2.90
48M: $2.70 -> $2.90

報告完畢!

47M線加價，即是以後我到小西灣又會返回
杏花村轉車 。

原帖由 ML29 於 2007-11-26 23:00 發表
47M線加價，即是以後我到小西灣又會返回
杏花村轉車 。

講實在 佢地加價某角度睇都無可厚非...
柴灣個專用加氣站真係睇住佢個個月都"加價"
營運一間公司都要維持成本+微利 (有邊間公司唔想賺錢...)

或者有0的客會覺得杏花村轉車仲好
不過0個幾條線都有固定客路
流失率唔會話太高...

原帖由 ML29 於 2007-11-26 23:00 發表
47M線加價，即是以後我到小西灣又會返回
杏花村轉車。

港島綠小線62開通初期收費係$2.5,比47M平2毛,
但沒有多大搶去47M 既客路.
杏花村站搭地鐵去九龍灣站只須$7.9
(下月2日起$7.7)去調景岭站只須$10(將減為$9.5)
比由柴灣站去該兩站收費$10($9.5)/$11.8($11.2)為低既.
几年前早上8時13分在杏花村站搭地鐵仍可以有座位,
而且比由柴鐵上節省几分鐘,但係62/62A線仍然未見47M既車海.

原帖由 eric278 於 2007-11-26 12:05 發表
來源：運輸署通告
http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_1_typeid_3.htm

新收費由12月2日起生效

43M: $2.20 -> $2.40
44M: $3.00 -> $3.30
47M: $2.70 -> $2.90
48M: $2.70 -> $2.90

報告完畢! ...

有關網址應該為:

http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_3_trafficid_9912.htm