又一村 路線發展歷程： 7A ＞ 2C,202 ＞ 203,M2 ＞ 203C

原帖由 gordon 於 2014-1-20 13:16 發表
九龍專線小巴4號傳聞是同組路線(九龍3及九龍8)中, 蝕得最甘的一條, 可想而知當年九巴202有幾多人坐
最諷刺的是, 近年有部份蝕本停辦的專線小巴路線, 其功能竟然是比專利巴士代替, 最近就有新巴的702(當年的10A/10M), ...

其實10a/m如果拉去海麗絕對唔會汁,睇下早上石硤尾條龍就知

原帖由 914 於 2014-1-20 15:46 發表


西行的95／95的前身95K 都係行彩虹道的，9/13合拼只是令95多了一個分段收費

其實一有呢D合併, 除了兩條主角路線之外, 總有其他路線係會拉埋落水.
例如當年2A/6B合併, 由黃大仙去深水埗/長沙灣, 單張係教人坐2F或MTR
5K/13A合併, 都有教人坐15來往紅磡碼頭及觀塘