本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2016-7-13 10:38 編輯
兩架車分別係九廠同沙田廠, 雖然相差兩年, 不同廠不同型號,
但佢地最後1程都行走美林至觀塘碼頭的80號線......
GN3509 - 3AV53 (19 Sep 2013)
佢係從一而終的 K 廠車.
當日係中秋節, 有第一批雙層2+2 冷碼埋單,
我先後坐左行23的 GN4157 同本文的 GN3509
可惜當日勁塞車, 同埋約左人, 就即時落車留影.....
其實80 係 熱門埋單線, 不過在九廠就好少尾日用
佢做果更係全日車.......
HN1569 - 3AD81 (17 Dec 2015)
佢新出係俾欖隧用, 但好快過左屯門掛66X
不過佢在66X 全冷前大炒過, 到 66X 轉11米,
就開始先後在來往的東九龍的 258D / 62X 服務
2014年頭過沙田廠, 照舊服務東九龍, 掛 80X, 不停穿梭大老山隧道
坐過一次, 平路 OK, 上斜就不多說....
到最後一日服務, 佢都係做觀塘碼頭服務, 不過路線沒有 "X - 特快",
同時行返佢在屯廠後期長行的幹道, 加埋路程短一點........
當晚醫肚後, 我的同伴們都問 HN1569 去邊, 當時在牛頭角.....
突然, 見到一架大白龍向觀塘進發, 再望車牌, "HN1569"
即時 WHATAPPS 同伴, 並且 check ETA.....
終於都上到, 我地都一齊坐在下層, 為佢倒數......
呢程係 hn1569 最後的一程.
上完斜, 過獅隧, 就係佢步向終結的一刻. 當晚上層冷氣好一點
到美田影佢車頭, 個車牌....???
轉眼返到美林總站. 司機就同站長一齊拆走哂牌,
拆完牌就即刻駛出站, 回廠退役
(OT 剛在網上得知原來HN1569 模型今日出.......)
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