呢一幕, 其實可以避免? [是日283線沙市19:43班次開單層]

PKD32 發表於 2016-8-16 00:21
但用電動青年就可以，咁呢個係咩道理？

2014/15 嗰陣的確係正式知會過運輸署 & 尊貴 "民意代表"
284打算增加 四枚 單層電動車嘛...

(唔知 schedule of service 裡面記載嘅280P線自家車隊變280X......不再 "收車後" 加走284,
284份服務詳情表 vehicle allocation 嗰欄唔知改成點呢, 寫咗電動單層車落去未!!??)

唔知係咪 "傳統能源" 單層並未知會民代, 所以唔派罷...
講真, 284班中途客 (e.g. 河畔 / 富豪花園) 其實係咪唔多願走上樓上??
(繁時去石門工業區返放工嗰班唔計)


如果真係有指令要盡量避免落單層俾284...咁沙廠在車源緊張嘅日子,
咪少咗條重要嘅 "救命稻草"

當然可以話, 未有指令之前, 行足全日嘅284線三條自家字軌,
284-01車同50車, 都唔會出單層ga la...
(如果要避免派長車, 基本上沙田總廠都係得圍城休息室嗰部金雞仔單層一枚 "可以行" 嗰兩條車軌...
亦唔覺總廠試過拿嗰部小金雞衝出圍城...出城做生意~)


其實個所謂禁令, 換句話講咪即係盡量不要派單層落 284-51 車 ??
但更慘嘅係...如果繁時 287x-S4車嗰部好駛好用低排車都唔可以搵單層換,
或者其它甚麼 86K-S4車下段, 47X-S11車 / S12車下段...
如果都唔可以打佢地主意換單層車入替...套雙層出來救命......

咁樣少咗幾個救命煲蓋用......會唔會搞到索性唔出車, 會唔會間接推高284線或其他線失班率 ?????????

PS8851@182 發表於 2016-8-16 00:35
282有蛇車？
我知182要柯打283, 只不過部車有時行埋282同283我先覺得奇怪啫
...

小弟唔知近期有無改到，有錯請指

182-S01係11點幾會做283，但只係182嘅車，人係283
282同83A下午4點幾至8點幾會分別order 283

至於有時點解282、283、284嘅車撈亂行，呢個可能真係站長先知。

因為HX9590琴日朝早係行283-01，但唔知點解1點幾比咗284，
跟住283-01就變咗樓主影嗰架單層，直至1車嘅尾轉

另外，今日係咪又有單層行283？見1005有人報NW2184

petcity 發表於 2016-8-16 23:32
NW2184開1920，而MF3776去左282

聽過282司機講，中段係會有車去283做兩轉

尋日(15/8)282嗰部係HX9475
283>284嗰部係HX9590

今日(16/8)部NW2184一點幾行咗一轉284之後先去283
因為284部287X柯打遲咗一轉先落到沙中
而283部182 order都行咗幾轉282，部MF3776去282先俾返部ATENU去283

唔熟車務但想問多句，之前AVC行284嗰陣有人話係沙廠準備同284拆樓嘅壓力測試，嗰陣有冇加密過班次呢?定其實沙廠咁耐以嚟都仲係車荒緊?