巴士公司有冇指引落客後要開門比乘客上車？
我留意左好多次明明架車落左客之後車內仲有空位 但司機就唔開門比人上車 呢個情況可唔可以同巴士公司投訴？特別響轉車站，班次已經夠疏，仲要眼白白睇住架車有空位就走左，巴士司機係咪有責任叫乘客企入啲，讓更多人上到車？
有啲司機落完客會借啲意直接走人
(擁護巴士司機者唔使急住護主責怪啲人唔行入車箱，都試過不少次，車頭嘅人都tun緊入去，隨時預備有人會上車，但點知司機閂落車門就開車走) 重點係前門有無空間去開車門? (如之前係頂閘)
打開車門﹐又夠唔夠你上車後企在黃線之後?
黃線係關鍵﹐乘客係唔應該企出黃線的。
司機係可以用這一點﹐唔再容許上客﹐真係吹佢唔賬。
但實際情況﹐就睇個別司機及當時環境了。
講真﹐車上乘客係唔合作﹐繼續在前門附近位置﹐唔肯行入去﹐真係無計。 巴士本身有載客量，其實好多時頂閘已經超出原本載客量，咁到時俾你上係人情，唔俾係道理，有位唔代表一定要俾你上 我感覺上佢係講緊司機落完客唔等啲乘客行入去就直接開車走。［希望我無理解錯］ selfcloser 發表於 2023-7-25 15:17
我感覺上佢係講緊司機落完客唔等啲乘客行入去就直接開車走。［希望我無理解錯］ ...
等？等得黎。。。。。。蚊都瞓嚕 selfcloser 發表於 2023-7-25 15:17
我感覺上佢係講緊司機落完客唔等啲乘客行入去就直接開車走。［希望我無理解錯］ ...
所以﹐要睇當時實際情況才可以討論。
例如﹐一部車頂晒閘﹐有兩三個人落車。
司機落完客就即走﹐正常合理。
但如果係落左十幾人﹐乘客合作有動作行入車尾﹐司機就應該開門上客。
如果乘客無移入車尾的意欲﹐真係睇司機自己想點處理﹐一係照開車走﹐一係就叫乘客行入車尾再上客。
kei_hk 發表於 2023-7-25 15:27
所以﹐要睇當時實際情況才可以討論。
例如﹐一部車頂晒閘﹐有兩三個人落車。
司機落完客就即走﹐正常合理 ...
尋日黃昏時間響將轉有架296A落咗7-8個人，車尾仲有起碼7-8空位，個司機舉手話開唔到門，亦都見過297返放工時間明明車上仲有位都唔肯開門，留後左10個人
lsc04d11 發表於 2023-7-25 15:25
等？等得黎。。。。。。蚊都瞓嚕
樓上多人落車前面啲人好似係郁唔到嘅 kei_hk 發表於 2023-7-25 15:27
所以﹐要睇當時實際情況才可以討論。
例如﹐一部車頂晒閘﹐有兩三個人落車。
司機落完客就即走﹐正常合理 ...
啱呀
所以大家都係估🤣
呢度好多文都係呢啲狀態然後大家就好熱烈討論但係無結論😌