UA2892 發表於 2023-8-2 17:10
我覺得收費系統要改善
671 973應該加雙向分段
但係巴士公司肯咩？
咁個問題就唔係長線短搭有問題啦。你覺唔覺得同你前面講嘅野好矛盾？
UA2892 發表於 2023-8-2 17:10
我覺得收費系統要改善
671 973應該加雙向分段
但係巴士公司肯咩？
其實你嘅立場究竟係乜？，一時又話長車短搭，一時又話雙向分段收費，究竟你嘅重點係乜？
12Lane 發表於 2023-8-2 17:05
就算有一萬人咁搭，so what?
你政府真金白銀資助兩蚊客搭車，
然後人地上架同樣去到目的地嘅長線車仲要比 ...
重點係話路線少左等車耐咗
咁最起碼是先保存現有服務
有可能情況下應增加班次
係咪用長途車嚟搭都唔係重點
傷殘客因為特別需要
而且早就係政府要承擔的開支
跟本唔會有人對呢批人有異議
大眾有異議（尤其啲巴膠）
係果啲樂悠卡使用者
而且通常係 60-64 呢一群
（甚至係瑛姐姐之類的特殊例子）
本帖最後由 12Lane 於 2023-8-2 17:21 編輯
UA2892 發表於 2023-8-2 17:16
喺未改好收費系統前,受惠人士應盡量選乘短途車
而巴士公司應該提供足夠、頻密的短途車
點解呀，佢唔改收費系統關我叉事？點解兩蚊客要去承擔人地不作為帶來嘅問題？
UA2892 發表於 2023-8-2 17:16
喺未改好收費系統前,受惠人士應盡量選乘短途車
而巴士公司應該提供足夠、頻密的短途車
短途車，短途車可以做到幾多客
本帖最後由 ENS529 於 2023-8-2 17:25 編輯
cky 發表於 2023-8-2 16:38
上者有板友講了
明明有 99, 171, 671 呢啲可以出到去銅鑼灣的車
然後就先拋去唔呢度去唔到 (99 告士打道 ...
我有話過而家佢哋冇車搭去銅鑼灣咩？
請問你理得輪椅人士去崇光百德新街做咩啫？
人哋去邊到, 做乜嘢, 無端端又要同你交代呀？
九唔搭七嗰位係閣下喎,
不如拎啲鎮靜劑出嚟食吓先？
UA2892 發表於 2023-8-2 17:16
喺未改好收費系統前,受惠人士應盡量選乘短途車
而巴士公司應該提供足夠、頻密的短途車
長車用 $2 短搭唔得
然後變成雙向收費就得
如果係 2 蚊客，雙唔雙向都一樣
說穿了
想要長車短搭嘅其實係你
然後睇唔順白卡傷殘有得 $2 走涯
然後就話佢地要跟政府講，要搭平車
ENS529 發表於 2023-8-2 17:22
我有話過而家佢哋冇車搭去銅鑼灣咩？
請問你理得輪椅人士去崇光百德新街做咩啫？
你都睇唔到重點
該人士指 96 冇咗就講到要用多咗時間
但明明有其他同樣可以滿足到要求的替代路線
邊個激動啲
大家有眼睇
仲出埋叫人食鎮靜劑去想污蔑我？
太天真了小朋友