UA2892 發表於 2023-8-2 16:02
7好大機會變7X
91要碌西營盤
咁整一條直達碼頭嘅線俾你囉，好唔好啊？
cky 發表於 2023-8-2 13:53
輪椅客無端端坐去崇光百德新街做乜先？
港鐵服務唔到咩？
乜崇光/怡和/百德新街有輪椅禁制令咩？
定輪椅人士就唔可以去銅鑼灣購物消遣？
UA2892 發表於 2023-8-2 16:02
7好大機會變7X
91要碌西營盤
7X已經要求巴士公司提交修改計劃
另外95取消方案，將條595改由西邨開，繞經海怡咪滿足到珍姐要求
星期六開65呢d利民方案，最終俾X智代議士反對
sunhoo 發表於 2023-8-2 14:12
「間接歧視」有機會被濫用，被用來反對任何減班同改動
如果巴士公司被法庭裁定削減巴士班次及／或取消服務屬「間接歧視」，有機會要作出補救行動。
巴士公司是否願意冒這個法律風險？
HR1377 發表於 2023-8-2 16:10
7X已經要求巴士公司提交修改計劃
另外95取消方案，將條595改由西邨開，繞經海怡咪滿足到珍姐要求
63/65改動方案，聽聞反對的不是進智公交，而是大坑道沿線的中學
他們以「影響南區學生前往大坑道一帶中學參加課外活動」為理由反對
eric278 發表於 2023-8-2 16:13
如果巴士公司被法庭裁定削減巴士班次及／或取消服務屬「間接歧視」，有機會要作出補救行動。
巴士公司是 ...
一來，「間接歧視」同巴士重組有關呢個咁無稽嘅講法只係閣下無中生有，穿鑿附會。二來，就退一萬步當所言屬實，呢場官司巴士公司更加應該打，全力打。
不如帶番個腦先上黎討論區啦
eric278 發表於 2023-8-2 16:13
如果巴士公司被法庭裁定削減巴士班次及／或取消服務屬「間接歧視」，有機會要作出補救行動。
巴士公司是 ...
算吧啦, 平機會有咩都係叫你做咗調解先
最後真係要攞到上庭裁決嘅例子其實係好少
eric278 發表於 2023-8-2 16:14
63/65改動方案，聽聞反對的不是進智公交，而是大坑道沿線的中學
他們以「影響南區學生前往大坑道一帶中學 ...
不如你望下星期六朝早有幾多人由赤柱/淺水灣一帶搭63去大坑道先
開H路線由南區去瑪麗醫院。