brianso198 發表於 2023-8-6 12:13
我想講, 摩頓台本身就好爆, 取消左條96只係紓媛總站爆滿問題
當年班友講到96取消就有位畀930入去, 睇過?; ...
本身96都冇自己一條坑，啲人鍾意FF咪由得佢
本帖最後由 castanopsis 於 2023-8-6 16:51 編輯
andrewyl 發表於 2023-8-6 12:05
其實 930 往老銅新舊走線，都係為面子工程咁做。
如果個 10 幾個客係要去電車路，灣仔站一帶嘅，
就免費轉乘 930X , 1, 5B , 5X , 甚至 10 號。如果無記錯
930本身已經可以免費轉乘1/10/5B/5X
YUU 發表於 2023-8-6 15:38
592唔使諗，佢算係成個鴨島數一數二出到客嘅線，反而72A就危危乎
我都認同最危都係 72A .
成個摩頓臺線係得佢客路同班次最肉酸。
不過 592 嘅客同以前比都差成截，
所以好奇怪點解唔係搵 592 代 96，係要揾 99 .
有左呢個取代，就無得玩取消。
唔知蝕水當時係諗咩？居民反對？
我唔住當區就唔知內裡。
andrewyl 發表於 2023-8-6 16:45
我都認同最危都係 72A .
成個摩頓臺線係得佢客路同班次最肉酸。
不過 592 嘅客同以前比都差成截，
但今年rpp就搵72A加密班次取代75
andrewyl 發表於 2023-8-6 16:45
我都認同最危都係 72A .
成個摩頓臺線係得佢客路同班次最肉酸。
不過 592 嘅客同以前比都差成截，
郁佢都唔出奇，他日 4/48/71 合併
就應該打算以後用哂佢做密車短棍
郁得 75 但 72A 無加班
都遲早想郁埋佢
castanopsis 發表於 2023-8-6 16:05
如果無記錯
930本身已經可以免費轉乘1/10/5B/5X
係，所以只係加入埋 930X .
根據 RPP , 往荃灣方向，
都新加入埋 930X 轉 930，建議係太古廣場轉。
天空之神 發表於 2023-8-6 16:50
郁佢都唔出奇，他日 4/48/71 合併
就應該打算以後用哂佢做密車短棍
但係今年rpp建議郁75，而72a上繁加密班次
andrewyl 發表於 2023-8-6 16:52
係，所以只係加入埋 930X .
根據 RPP , 往荃灣方向，
都新加入埋 930X 轉 930，建議係太古廣場轉。
奇怪既係點解文件剩係寫930X
可能寫既人都唔記得咗有呢組轉乘
不過老實講搭得930X都係為咗直車
如果班客唔肯行既，直接倒走機會大
andrewyl 發表於 2023-8-6 16:45
我都認同最危都係 72A .
成個摩頓臺線係得佢客路同班次最肉酸。
不過 592 嘅客同以前比都差成截，
99本身兜左上去東邨只係去程無停銅鑼灣
咁當然99做手腳容易
本帖最後由 clivetock 於 2023-8-6 23:34 編輯
castanopsis 發表於 2023-8-6 16:56
奇怪既係點解文件剩係寫930X
可能寫既人都唔記得咗有呢組轉乘
不過老實講搭得930X都係為咗直車
唔係新增轉乘唔寫落聖經都唔出奇
更奇怪嘅係依家已經有930X往港島免費轉930（or vice versa），作用係比人去灣仔北？而且仲可以分別荃灣或者港島轉