[經歷分享/報告]
三隧分流後2個月，過海巴士車程有無快左
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drbean7218 發表於 2024-2-16 09:55
三隧分流前, 980X及981P 都跌了客。 金鐘及皇后像跌得最嚴重, 靠中上環及皇后街頂住。
這要多謝東鐵過海 ...
988南行塞到慢過682P，果三蚊智商稅變咗俾馬鞍山買個靚位坐。
一路覺得下繁避觀繞應該行紅隧而非西隧，甚至紅隧封一條線俾巴士繁忙時間專用。 |
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但下繁373客量差過673
行紅隧其中一個問題係直接行做唔到銅鑼灣
大老山就一早飽和
好彩既係獅隧攤長黎重建
起好一條先封一條
唔係封現有一條黎重建
否則應該玩完
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世界很簡單 人類很複雜
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kay 發表於 2024-2-17 08:36
但下繁373客量差過673
行紅隧其中一個問題係直接行做唔到銅鑼灣
咁373要兜大窩西，點同 |
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373 同 673 又好難直接比較既，373 回程又大窩西又華明圈。就算 373 未改道之前都唔經銅鑼灣，經紅隧純粹真係要避東隧大老山 combo
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做人須經歷一生一死
搭車須經歷一上一落
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kenny0323 發表於 2024-2-19 10:11
373 同 673 又好難直接比較既，373 回程又大窩西又華明圈。就算 373 未改道之前都唔經銅鑼灣，經紅隧純粹 ...
373問題係佢d分支673 978表現好過佢
但373有個好處係反正條線係廢
拎佢做實驗無包袱
但如果想373有錢途
我覺得佢香港島行法問題大D
如果跟182X行都無客就死得眼閉
入境處本身等373既人又唔多
內街又有673 978截住班客
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今朝182試咗7:15大圍上車7:49到灣仔警署快過以前好多，紅隧似乎遲咗先塞車。 |
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118過九龍用多了內告士打道天橋好多，車程明顯快了 |
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以前東隧入港島可以利用啟田道打尖，依家已經同行鯉魚門道冇太大分別 |
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