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[經歷分享/報告] 北區區議員要求H線重出江湖

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RobynnNKendyFan 發表於 2016-11-22 14:25 | 顯示全部樓層

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如果班友只係話要有條直車來往兩地的話
73A 行返回頭路已經收得工
反青沙撐獅隧
jocosben 發表於 2016-11-22 17:19 | 顯示全部樓層
RobynnNKendyFan 發表於 2016-11-22 14:25
如果班友只係話要有條直車來往兩地的話
73A 行返回頭路已經收得工

老九已經講得好清楚唔會比73A改番去上水
反而爭取小巴服務更現實一d, 反正運吉一直偏小巴
不過502講緊去大埔已經收緊12蚊,如果上水去沙田真係唔敢想像會係咩天價
TYChow 發表於 2016-11-22 18:14 | 顯示全部樓層
jocosben 發表於 2016-11-22 17:19
老九已經講得好清楚唔會比73A改番去上水
反而爭取小巴服務更現實一d, 反正運吉一直偏小巴
不過502講緊去 ...

我也不認同要全條73A改番去上水,
但亦不認同要爭取小巴服務往來聯和墟及沙田,
因為去到沙田也不能跟其他車作轉乘優惠,
甚至重蹈小巴44號線的問題。

但係,在個別時段 (例如返放工、探病時間)
開辦數班「特快版73A」是有實際需要的。
甚至我覺得應該於某些時段 ,
(尤其配合威爾斯醫院探病時段:12:30-13:30、17:30-19:30),
抽出673一轉車,而開一轉半甚至兩轉「特快版73A」,會更合適。

因為673在部份時段的班次,十個客都無。




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