之前RDP提過開77A，但只得一班，到喉唔到肺。
其實香隧冇之前咁塞，咁將77抬上東廊是否可行？
像18x般又可以加價，號碼順便改為7⃣️7⃣️7⃣️。
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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77 改上東廊?
你係咪想做死 2A?
同埋南行如果銅鑼灣無車上田灣山
田灣班人實嘈
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但為何一畢業才知 一世我也要考試
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77前兩年rpp都有建議改行東廊，但做唔到既原因同香隧塞唔塞無關係，反而係（1）田灣不滿無直接車去銅鑼灣（2）東區認為2A經常脫班，77有分流作用
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本帖最後由 headuck 於 2017-3-26 14:23 編輯
路線號碼先係重點
可以響#689退役翌日開辦
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小鴨幹線 試作車 出發進行
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抬上東廊西行就似果條673見住成堆車飛外告架車繼續同果堆紅隧私家車搵食車慢慢塞,仲要銅鑼灣無車返田灣畀人嘈...
東行就衰2A自己唔生性就搵條77幫佢手,
2A一時兩三分鐘黎兩架一時無啦啦成廿分鐘都無車...
再講本身77東段客源基礎係咪夠客做特快先?
連華貴都掂唔到唔好諗...
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架車已經出返嚟行
其實只係門位裙腳凹咗啫
邊有咁快埋單吖
回正題
現時香港仔隧道係幾點開始塞？
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快樂有時，唯有Timely
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