7月1日起, 新增九巴路線轉乘優惠計劃(共80條路線)的詳細名單

[第十組]
98A, 296A轉乘88X, 89, 89B前往沙田/火炭可享有$4.2優惠
88X, 89, 89B轉乘98A, 296A前往將軍澳可享有$4.2優惠

296A -> 88X = 5.1 - 4.2 + 8.2 (下午分段) = 9.1 仲平過新記果條798 ($10)

296A -> 89/B = 5.1 - 4.2 + 6.8 = 7.7

比以往

296A -> 89X = 5.1 - 4.2 + 7.5 = 8.4 但要兜第一城

296A -> 80X = 5.1 - 4.2 + 7.1 = 8.0

296A -> 80 = 5.1 - 4.2 + 7.4 = 8.3 但要兜顯徑先到大圍

扺好多

另問：大老山有無二次轉乘？如 73 <-> 74X/75X <-> 88X

可否增加290A轉23/23M/26M，方便協和街頂乘客上四順轉290A？下下落觀塘道坐38，成日塞車，好耐。

搞屯門至將軍澳轉乘，唔使開屯將線

ricky 發表於 2017-6-22 14:23
搞屯門至將軍澳轉乘，唔使開屯將線

一早都有61X(平),62X,258D,259D<-->290/290A，仲要平5蚊，黃大仙轉快D添。同埋似係將屯線既定線。
整屯門M線轉乘，擺明同265M/269M有關。
實會有人又話，冇得轉68M。

其實今次2F 3C搞咁多新轉乘但係點解係都唔肯搭新界線轉3C去九龍塘既轉乘?
唔通真係回為回程收少個4毫? (2F全費$5.8 - 3C旺角分段$5.4 =$0.4)

另外68A亦再一次比人無視(屯公荃葵線可轉290系唯獨68A無)，不過我諗青公居民可能已經被九巴無視慣了

tony223 發表於 2017-6-22 23:33
其實今次2F 3C搞咁多新轉乘但係點解係都唔肯搭新界線轉3C去九龍塘既轉乘?
唔通真係回為回程收少個4毫? (2F ...

去九龍塘嘅話山頂行/搭小巴落去啦，邊有人咁得閒走去搭到黃大仙先轉回頭車？

通告係無寫詳情嘅

2F 3C 新加嘅轉乘係多，但多數都係廢㗎喎。有直車唔搭，要俾貴啲轉車仲要慢咗