[轉貼]國泰航空將安排A350-900執飛紐瓦克航線

S3BL100 發表於 2017-8-11 11:58
想知邊五架 77W 會走？

果五隻 772 好似翻新唔係好耐，好似仲後過堆 77W 翻新，咁快就唔要？

據講係最舊個五架租嘅 77W，已知 KPB 肯定有份。

勾魂使者 發表於 2017-8-10 03:00
退5隻77w而又1走去買5隻陳年773 真係唔知因航想玩咩

別忘記下年國泰開始接收 350-1000

AVD1 發表於 2017-8-11 13:10
別忘記下年國泰開始接收 350-1000

奇就奇在唔要5架77W但又買5架773 如果話為咗試3-4-3 咁拎個5架77W改仲好過買EK個批殘機啦

勾魂使者 發表於 2017-8-11 15:10
奇就奇在唔要5架77W但又買5架773 如果話為咗試3-4-3 咁拎個5架77W改仲好過買EK個批殘機啦

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波音777-300飛短途線始終成本低過ER同埋早要退的5架波音777-300ER，CX由始到終都只是租。

77W vs A350

In passenger point of view, i prefer A350

Aeon802 發表於 2017-8-11 19:24
波音777-300飛短途線始終成本低過ER同埋早要退的5架波音777-300ER，CX由始到終都只是租。
...

不過計下數頭批 77W 都應該就快 D-Check ……

AVD1 發表於 2017-8-12 11:52
不過計下數頭批 77W 都應該就快 D-Check ……

其實而家既租機合約, cx係要share番下次大修既費用,
吾再好似以前用到岩岩好大修前還機拿著數