運輸署及新巴建議把一班 18X 延長至柴灣站開出

alexero 發表於 2017-9-2 02:03
呢個建議最絕之處，係避開晒東廊早繁僅餘仍然暢通的路段，去到北角東廊開始塞車，先將架車攝入去慢慢塞 ...

我寧願架車慈幼上東廊然後北角落橋跟18P去西環。

Choi 發表於 2017-9-2 13:00
我寧願架車慈幼上東廊然後北角落橋跟18P去西環。

柴灣站有MTR去堅尼地城，何必將18X其中一班改為柴灣站開出?

柴灣道搭780轉5B, 5X去堅尼地城快過18X特車

HR1377 發表於 2017-9-4 09:20
柴灣站有MTR去堅尼地城，何必將18X其中一班改為柴灣站開出?

柴灣道搭780轉5B, 5X去堅尼地城快過18X特車

唔係搭成條港島線由尾搭到頭咁重口味呀？！

miklcct 發表於 2017-9-4 09:57
唔係搭成條港島線由尾搭到頭咁重口味呀？！

正常情況下車程半個鐘,有幾難接受?

18X總站去總站最快都要50分

kay 發表於 2017-9-4 10:10
正常情況下車程半個鐘,有幾難接受?

18X總站去總站最快都要50分

咁我唔係直搭18X呀，我先搭一程780/788，避開咗啲唔想經嘅路段，然後就可以搭返18X去返堅尼地城啦。

asv2 發表於 2017-9-1 14:21
被新巴整整下，
18X 中西區又話要落返恒生
東區又建議延柴灣站

新巴遲D會唔會建議取消10、82，延長18X(兼全程改行電車路+柴斜)，全程$9

miklcct 發表於 2017-9-4 09:57
唔係搭成條港島線由尾搭到頭咁重口味呀？！

搭呢架18X由柴灣碌到去北角然後先上東廊，應該係咩味？我覺得可能係甘甘地味。

nwfb1001 發表於 2017-9-4 11:19
新巴遲D會唔會建議取消10、82，延長18X(兼全程改行電車路+柴斜)，全程$9
...

有8H情況下，相信新創建取消82容易過取消10

miklcct 發表於 2017-9-4 09:57
唔係搭成條港島線由尾搭到頭咁重口味呀？！

上次觀塘線壞車，都有人話由將軍澳出發要搭車去沙田，咪仲重口味

miklcct 發表於 2017-9-4 09:57
唔係搭成條港島線由尾搭到頭咁重口味呀？！

口味因人而異，唔係個個都係巴士迷知道點樣搭780轉5X，或者貪平8X轉10。
坦白講，搭A12西環落我都見過，不過如果唔改號碼，恐怕有人以爲全日拉過去。