有關政府施政報告引入新型專營巴士服務問題?

引用今年施政報告提到

'推出試驗計劃，試辦新型專營巴士服務，即 (i) 長途巴士
新型服務，提供寬闊座位、不設企位、車廂設有更全面
設施及停站較少的服務；以及 (ii) 中型單層巴士為新界
個別目前屬人口密度較低但有增長潛力的地區提供短途
穿梭服務。我們的目標是每項新型服務可試辦一至兩條
路線，預計在2018年年底至2019年年初開始陸續推出。''

大家對此有什麼意見
我自己有以下關注
1) 而家巴士公司興用高載車, 提供寬闊座位 咪要買個批車?
2) (i) 長途巴士新型服務多人坐,要加車,何來咁多車咁多車長?要加quota?
3) 中型單層巴士新服務是否和現有非專利巴士 A06 居民服務有出入?

1, 2. 這類服務應該就是之前施將軍在訪問中提及的 KMB Express 高級路線？
3. 可否理解成將來這些新發展區的村巴性質路線會嚴格限制走線，只能用中型巴士作短途穿梭至鄰近社區／車站，而不能跨區？


1.   K)

Hongkonger 發表於 2017-10-15 12:42
1, 2. 這類服務應該就是之前施將軍在訪問中提及的 KMB Express 高級路線？
3. 可否理解成將來這些新發展區 ...

即係老九要自己做返村巴
所以陽光越做越頹

208做到點有目共睹

YoungMan 發表於 2017-10-15 13:16
208做到點有目共睹

咁鬼貴, 找邊個坐

Hongkonger 發表於 2017-10-15 12:42
1, 2. 這類服務應該就是之前施將軍在訪問中提及的 KMB Express 高級路線？
3. 可否理解成將來這些新發展區 ...

學下新加坡冇得紅小巴同村巴, 用公營新捷運同SMRT冇惡性競爭交通.
我好同意新加坡做法公平.

JCMAN 發表於 2017-10-16 00:50
學下新加坡冇得紅小巴同村巴, 用公營新捷運同SMRT冇惡性競爭交通.
我好同意新加坡做法公平.

即係現有交通模式造成廡謂競爭??

不如開放多啲小巴路線咪算囉....

053h4 發表於 2017-10-16 22:09
司機都唔夠，吹咁大做咩？

點先可以多D 人做?