[數據分析]十八區居民搭巴士比例

我喺度諗緊啲數字有冇同區嘅分拆版（剛才有個好例子就是將軍澳 vs 西貢，又例如天水圍 vs 元朗市，北角QB vs 柴小等等）

948 vs Tung Chung Line (Tsing Yi to HK Island)
978 vs MTR...
Proved that bus can win MTR BUT need the bus company idea -- to have additional service

mckhgc 發表於 2017-10-15 23:57
其實所謂「搭巴士」係點定義？返工返學通勤會搭到就計？2001年未有西鐵，屯門元朗只要一唔係呢兩區返工(應 ...

唔係人人都跨區返工返學，屯元天區內返工返學大部分都搭輕鐵，推高左個比例

我都花0左少少時間用人口普查0既統計做少少分析
以下係18區通勤人口(出外上班同上學人口, 家庭主婦同平日消閒就無計)
使用專利巴士0既數字, 同 佔所有通勤人口既percentage

	2016		2011		2006		2001
中西區	21,974	16.2%	41,243	28.5%	44,312	29.4%	49,943	30.2%
灣仔	20,788	21.9%	17,268	21.5%	20,983	24.6%	23,321	23.9%
東區	71,335	23.3%	86,051	26.2%	100,307	28.5%	114,723	29.9%
南區	73,506	51.2%	82,545	51.9%	88,310	54.4%	99,776	56.4%
油尖旺	22,060	12.0%	27,594	16.4%	30,102	18.7%	34,491	20.6%
深水	32,458	14.8%	41,064	19.8%	41,179	20.3%	43,610	21.4%
九龍城	79,843	35.5%	81,892	39.5%	79,907	38.5%	92,233	41.2%
黃大仙	57,670	25.0%	71,884	30.6%	78,844	32.5%	88,424	33.7%
觀塘	87,891	25.2%	107,877	30.9%	116,519	34.2%	121,005	36.4%
葵青	79,559	28.4%	95,311	32.2%	104,402	34.3%	108,373	36.7%
荃灣	39,711	22.8%	40,937	23.1%	42,471	24.3%	40,463	23.4%
屯門	82,598	31.1%	105,912	36.6%	110,805	35.6%	110,951	35.0%
元朗	69,525	21.7%	90,699	26.7%	88,769	26.8%	90,418	32.5%
北區	33,163	20.0%	31,541	18.1%	32,103	18.6%	31,553	16.7%
大埔	38,140	23.7%	45,661	26.1%	51,145	28.4%	53,333	26.7%
沙田	108,022	30.1%	130,813	35.0%	156,153	41.5%	203,453	49.7%
西貢	31,557	12.3%	41,475	15.3%	48,644	18.4%	98,011	44.9%
離島	20,817	25.8%	21,658	26.1%	20,525	25.3%	7,978	15.6%
總數	970,617	24.6%	1,161,425	28.6%	1,255,480	30.6%	1,412,059	34.1%

限制同Kay兄一樣，灣仔區及東區2011年後曾重新劃界，兩區數字只作參考

仲有小巴, 村巴, MTR 既小統計，如果有興趣，遲0的再post

053h4 發表於 2017-10-16 13:26
屯門公路早似繁,係屯門轉車站開通時, 據政府交比立法會數字, 無記昔最繁忙一小時大約230部巴士埋轉車站, 咁 ...

373A好彩改得成改行新界西果邊出入，
如果唔係好似大埔區咁樣真係有板你睇，
早繁開任何對外線無論揀邊條路經過沙田區都係冇運行：
https://www.youtube.com/watch?v=1BmFJJK5gks

關鍵係相關樽頸路段既塞車時段維持幾耐。
欖隧南行過左早上9點通常唔會再點塞，
但吐公南端跟住繼續去果堆想等到唔塞既話就......