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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) [未證實] 九廠利普輪退役消息
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[未證實] 九廠利普輪退役消息

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JX7849 發表於 2018-1-5 19:19 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 JX7849 於 2018-1-5 19:38 編輯

KR3941 因冇後波,同時九巴唔訂波線而提早退役
45.png
現已放天台「晾車陣」

除非有士卑件/非波線問題<<<機會微
否則即時退役

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leefung 發表於 2018-1-5 19:43 | 顯示全部樓層
屯廠退左幾架歐3,應該有器官比佢喎.....
 樓主| JX7849 發表於 2018-1-5 20:19 | 顯示全部樓層
本帖最後由 JX7849 於 2018-1-5 20:21 編輯
leefung 發表於 2018-1-5 19:43
屯廠退左幾架歐3,應該有器官比佢喎.....


以AP波線黎講,换波線分2條,較短則約10-15分鐘完成,長則8小時或更長
以上講緊只係拆,按又另計

要拆一條波線完完整整冇爛都有一定既難度

捐贈者可能都换左一段時間,要拆出,護電線既膠可能已經斕(脆卜卜)
當電線見銅/濕水,便會出現「冇波/甩波/波跣」等....

人工+時間+唔夠人做車

如車齡高,九記會直接劏鬼左佢,因為驚佢换完一兩個禮拜又返黎,甚至一出廠冇耐就返
ivanhui 發表於 2018-1-7 03:46 來自手機 | 顯示全部樓層

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你地知唔知道指引係成抽波線換,無得劏一節節
s3bl469@73a 發表於 2018-1-7 11:52 來自手機 | 顯示全部樓層
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 樓主| JX7849 發表於 2018-1-8 12:24 來自手機 | 顯示全部樓層
s3bl469@73a 發表於 2018-1-7 11:52
咁樣都好大獲,更何況AP事實上聽講係好難整,上水廠都放棄佢,都係一個原因 ...

其實三代算係可以接受

三代難整得黎壞車率都算係低

一代先至係惡夢,壞車率又極難整又複雜
聽聞一代壞車率佔九灣廠佔三成
夏天甚至更高
s3bl469@73a 發表於 2018-1-8 12:39 | 顯示全部樓層

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ctb7k-pc6795 發表於 2018-1-8 14:01 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2018-1-8 14:02 編輯
JX7849 發表於 2018-1-8 12:24
其實三代算係可以接受

三代難整得黎壞車率都算係低

一代到退果時都有唔少係壞車早走

本身虧虧地, 掛過70X 的唯一一代掛牌 AP4 (JA9579)
卻可以行到到期前一日先走, 退之前仲要回到北區做清明特別線.....
 樓主| JX7849 發表於 2018-1-9 19:26 | 顯示全部樓層
補相

封車紙
CIMG0295.JPG
CIMG0296.JPG


GA6072 發表於 2018-1-12 19:25 來自手機 | 顯示全部樓層

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JX7849 發表於 2018-1-8 12:24
其實三代算係可以接受

三代難整得黎壞車率都算係低

當年掛70X,269C既年代既九廠AP

好興係對面廠跪

由U廠整
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