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[報刊新聞] 東區唔夠巴士仲要開新線 區議員倡新巴「南車東調」救亡

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tridents 發表於 2018-1-24 18:13 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 tridents 於 2018-1-24 18:14 編輯

今早南區某站頭有 2 個新記楂車未夠鐘開車前吹水, 話有幾個黃廠過海大啤最近蚊返黎內陸線, 因為好吾夠人黃廠自家都冧檔.
  
公司營運出問題, 有人有車剩比柴廠, 排隊都未到比 2A 82.
hadboy5 發表於 2018-1-24 18:14 | 顯示全部樓層
中巴年代就慢車多過快車,新巴就快車多但條條疏,正一快而無當

評分

參與人數 1aPower +1 HugeC +10 收起 理由
tridents + 1 + 10 快而無當

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JH_LE4612 發表於 2018-1-25 02:23 | 顯示全部樓層
gordon0530 發表於 2018-1-24 17:57
其實真係唔明區佬諗咩,自己又想N8X延長去西區,又要鬧人延長後加價,大佬新路段D油錢唔駛出?司機人工唔需 ...

你睇下東行N8X收緊幾多錢先...真係要西區客獨食成本?
053h4 發表於 2018-1-25 03:02 來自手機 | 顯示全部樓層

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hadboy5 發表於 2018-1-25 07:41 | 顯示全部樓層
gordon0530 發表於 2018-1-24 17:57
其實真係唔明區佬諗咩,自己又想N8X延長去西區,又要鬧人延長後加價,大佬新路段D油錢唔駛出?司機人工唔需 ...

想8X做翻版85,延長合併唔駛加價囉,區佬心諗85得點解其他線唔得,假若106係九巴獨營或613入埋柴灣,柴小敢唔敢咁hea
PB602 發表於 2018-1-25 10:29 來自手機 | 顯示全部樓層
東區人口無大增,所以抽720車輛行新路係非常合理,個餅就係咁大,成日叫人增加資源,條新線反應好整體客量有增加時先叫人抽南區車啦。
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