本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2018-3-14 11:39 編輯
走左五年, 城巴半身廣大富豪435 本身係一架口碑極佳的車子,
無論在新出非專做嘉湖或做置樂線, 或是轉到專利, 好多人都話佢好跑得,
我有印象坐過佢, 架車真係比同類加速力強好多, 起步爽到要緊握扶手.....
(*架車目的地牌係北佬牌 - 即係新界線多, 係全隊柴廠4頭的唯一,
加埋半身廣, 就更特)
Last day Farewell
五年前當夜, 過東涌 Farewell 完 429 之後, 過港島為親戚賀壽, 再去維園等435 過堅城, 架車到期日剛岩係紅日, 有機會紅日唔出, 當然就要坐佢全程. 最終靠其他交通工具去追到佢坐入堅城, 並為佢梯位留影.......
車長上車開收工單前接到電話通知收工泊天台(即係唔駛入油), 我亦有幸坐中佢最後一單, 再上樓上影佢入面,
轉眼返到北角新光就清客返廠, 我就過渣華道影埋佢門位, 之後目送佢轉左入東廊, 返柴廠終結架車光輝的一生.....
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