屯門至將軍澳線 262X 屯門站/建生>坑口(北)(將軍澳醫院)

現時，有聲音反應建議開辦屯門來往將軍澳之巴士路線，因此我建議開辦全新路線，特快來往屯門至將軍澳，詳情如下:

第一方案
262X 建生>坑口(北)(將軍澳醫院) $16.8
1.建生
[沿960走線]
5.田景邨田裕樓
6.虹橋
[沿960走線]
9.屯門公路轉車站
10.黃大仙站 $8.4
11.觀塘市中心 $5.7
12.觀塘游泳池
13.觀塘警署
14.茵怡花園$5.1
[沿98D走線]
21.坑口(北)(將軍澳醫院)

第二方案
262X 屯門站>坑口(北)(將軍澳醫院) $16
1.屯門站
2.屯門巿中心
#3.安定邨
#4.兆麟苑
#5.豐景園
6.屯門公路轉車站
7.黃大仙站 $8.4
8.觀塘市中心 $5.7
9.觀塘游泳池
10.觀塘警署
11.茵怡花園$5.1
[沿98D走線]
18.坑口(北)(將軍澳醫院)

# 此等車站按VIP區需求加經

班次:07:05
用車:由62X抽調
*62X在上午繁忙時間,班次將會有所調動
按情況加班或加設回程

歡迎討論~~

要停埋觀塘, 走線及其吸引力已經大打折扣

kmb71k 發表於 2018-4-28 20:45
要停埋觀塘, 走線及其吸引力已經大打折扣

咁可以飛走觀塘/黃大仙lor 比番62X做

其實不如康盛開坑口之後入隧道走，順手改繞道新蒲崗直入龍翔道啦...山上都想有屯門線，而唔經觀塘對於坑口寶林都會好啲

10598C 發表於 2018-4-28 21:25
其實不如康盛開坑口之後入隧道走，順手改繞道新蒲崗直入龍翔道啦...山上都想有屯門線，而唔經觀塘對於坑口 ...

諗住做埋回程? 如果係咁,我遲D再出post 同埋想再問下屯將線客量夠唔夠,開一班又夠唔夠? 之前都好似話有需求

Thomson962 發表於 2018-4-28 21:30
諗住做埋回程? 如果係咁,我遲D再出post 同埋想再問下屯將線客量夠唔夠,開一班又夠唔夠? 之前都好似話有需 ...

(Sorry本身睇錯，我以為你個建議係有來回程)
其實屯門同將軍澳兩邊都有要求過開屯門/屯轉來往將軍澳嘅線，我諗可以開一班由將軍澳過去屯門

我曾經有諗過用屯將食青山公路來往觀塘(即267X全日，加經市中心同延長入將軍澳)，但係諗落經觀塘吸引力大打折扣，所以乾脆行繞道飛走觀塘

同埋如果朝早入將軍澳，最好入埋工業邨，始終有一定需求存在

10598C 發表於 2018-4-28 21:40
(Sorry本身睇錯，我以為你個建議係有來回程)
其實屯門同將軍澳兩邊都有要求過開屯門/屯轉來往將軍澳嘅線 ...

如果係咁嘅話,258A/P都可以重組一下 始終258P同267X都有重疊 順便分工埋 觀塘方面 可以選擇唔停 始終有其他線做咗 267X延長係一個明智嘅選擇

如果咁樣
只停黃大仙站、牛池灣邨、觀塘道果條橋去啟祥道停一站（近消防局）轉上觀繞直入將隧是否可行

MJ8352@671 發表於 2018-4-28 22:07
如果咁樣
只停黃大仙站、牛池灣邨、觀塘道果條橋去啟祥道停一站（近消防局）轉上觀繞直入將隧是否可行 ...

龍翔道彩虹邨個樽頸避之則吉

冀大家多加提供意見!!