N373最新行車路線安排及其他詳情

kmb71k 發表於 2018-6-6 23:50
有 248M/249M 轉東涌線乜都夠啦, 冇理由再全日 948 吧

咁你不如話大埔可以K車/71A去地鐵站，所以307都唔使開全日...

Kitkit1120 發表於 2018-6-10 17:45
而家條條通宵過海線都係靠銅鑼灣食糊咁濟，唯獨呢條 N373 飛走銅鑼灣真係搞笑左 d, 跟 182 甚至 N11 入紅隧 ...

https://www.districtcouncils.gov ... _201619_m08_05a.mp3

北區巴士及小巴工作小組討論N373議程。

議員意見：
1.降低車費，甚至舉N368/N962收費例子反駁九巴
2.經銅鑼灣
3.問九巴月票是否涵蓋N373
4.不經大窩西支路
5.希望九龍維景酒店有站，服務旺角邊緣
6.開辦頭半年有沒有優惠
7.是否城巴未能中標N373而需要給九巴經營
8.希望N373用車有USB插頭服務，用車較新

運輸署回應：
1.這個方案可以最快7月落地，之後看運作情況再調整
2.不經銅鑼灣因為有其他交通服務回北區，要平衡不同交通運輸模式
3.經大窩西支路是因為參考373走線
4.網上有意見表示N373是否可以與服務銅鑼灣的通宵巴士線做轉乘優惠，可以積極考慮
5.N373由九巴經營是因為跟從373

九巴回應：
1.朝著7月落地這個目標，但因為要培訓車長熟悉路線，可能會遲一點，但不會遲太多
2.跟車費等級表釐定車費，而且通宵路線乘客量比不上日間路線，所以收費較高一點做到收支平衡
3.參考N368這類服務再根據車費等級表而釐定N373收費，不方便評論其他公司路線收費
4.用車交給車輛配置同事考慮
5.頭半年優惠交給上司研究
6.九巴月票涵蓋N373

最後在工作小組主席說基於這個方案可以最快7月落地，希望晚上試車，九巴表示可以安排。

我判斷可以落地，始終糾纏下去不是辦法。
我估計九巴在紅隧增設N373<>N368轉乘優惠來滿足北區居民來往銅鑼灣的訴求。

LN9267 發表於 2018-6-21 11:20
https://www.districtcouncils.gov ... _201619_m08_05a.mp3

北區巴士及小巴工作小組討論N373議程。

其實pt. 25678係咪最無謂架啦......

053h4 發表於 2018-6-10 17:09
港珠澳就開，澳門回港深宵客少左，重開全晚，唔讚唔得啦

想問開全晚通宵有咩問題？
我留意左你好耐，點解一講親通宵線你都要反？

N8X 又反對延長，N72 開到 0300 打後又話要 cut 時間

VA52-HN6509 發表於 2018-6-21 22:47
想問開全晚通宵有咩問題？
我留意左你好耐，點解一講親通宵線你都要反？

佢覺得三點打後會唔夠乘客，導致收支唔平衡嘛。

見到呢個價錢，我冧我翻大窩西都係排紅 van算。唔知九龍區係咪全停呢？

JH_LE4612 發表於 2018-6-22 01:41
佢覺得三點打後會唔夠乘客，導致收支唔平衡嘛。

見到呢個價錢，我冧我翻大窩西都係排紅 van算。唔知九龍 ...

大把線都係咁樣啦，0300 呢個時候講真會多人得去邊?
但因為無客就唔開線?
我唔認為要咁樣做囉，佢完全無顧及呢段時間出門返工的人的需要
有好多行業都有機會係呢段時間開工

講真，N373 收到咁貴又唔經銅鑼灣
我對佢真係無乜信心

053h4 發表於 2018-6-21 11:28
再拖唔洗開，另外招標城巴都可能有興趣，反正678都要搵車做南行

不過係人，包括區議員都知九巴有心就做 ...

知你成日講要有競爭，但運吉既政策一向都唔鼓勵交通工具或者巴士公司之間作全面、開放式競爭，所以每年rpp都有呢段野：
隨着本港鐵路網絡不斷擴展，本署會進一步改善公共交通 系統網絡，有效協調各種公共交通工具，並配合需求情況 而重組相關的公共交通服務，減少惡性競爭和服務重叠。
所以運吉代表可以無顧忌之下講出要考慮埋紅小既已有服務

jocosben 發表於 2018-6-22 07:49
知你成日講要有競爭，但運吉既政策一向都唔鼓勵交通工具或者巴士公司之間作全面、開放式競爭，所以每年rp ...

紅小交通網絡不固定，不能構成是常規交通。