赤柱、屯門、大埔及沙田均有一系統巴士改路、站位調整及特別服務,詳情可參考運輸署通告
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又到一年一度260劏客吉曰
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PK9394 發表於 2018-6-14 20:13
又到一年一度260劏客吉曰
交廣個站將條最貴嘅260擺到最近 最平嘅6號擺到最遠仲削減班次(奈何赤柱預咗多車減少少無可厚非) 不過掠到太出曬面 |
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73正線收費5.8,73S縮短到海洋公園站收費10.6? |
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本帖最後由 HT408 於 2018-6-15 12:51 編輯
沙田區改道安排,部分路線改道方法與往年不同
47X 往秦石/ 81K 往新田圍:橫壆街後右轉源禾路、担杆莆街、沙田正街、左轉獅子山隧道公路、左轉大涌橋路、右轉沙田圍路返回原線
47X 往葵盛東/ 81K 往穗禾苑:沙田圍路後右轉大涌橋路、左轉翠榕橋、火炭路、左轉大埔公路入沙田市中心返回原線
49X 往廣源: 橫壆街後右轉源禾路、担杆莆街、沙田正街、左轉獅子山隧道公路、左轉大涌橋路返回原線
49X 往青衣碼頭/ 83K 往沙田市中心:大涌橋路直去、右轉獅子山隧道公路、右轉沙田正街入沙田市中心返回原線
72A 往大圍站:大埔工業邨開出後改經大貴街、大昌街返回原線至源禾路後直去、右轉担杆莆街、沙田正街、直去大埔公路返回原線
取消車站:大埔海濱公園、大喜街、污水處理廠、乙明邨、文化博物館
臨時車站:沙田大會堂
72A 往大埔工業邨:大埔公路後直去沙田正街、橫壆街、源禾路返回原線至大昌街入大埔工業邨總站
取消車站:文化博物館、曾大屋、乙明邨、大喜街、大埔海濱公園
86K, 89X 往沙田站/ 284, 299X 往沙田市中心:大涌橋路後左轉沙田圍路、左轉沙田路、翠榕橋、火炭路、左轉大埔公路入沙田站/ 市中心
86K 往錦英苑/ 89X 往觀塘站:沙田站後左轉大埔公路、右轉火炭路、翠榕橋、沙田路、右轉沙田圍路、右轉大涌橋路返回原線
88 往大圍站:沙田圍路後右轉大涌橋路、左轉翠榕橋、火炭路、左轉大埔公路、左轉沙田鄉事會路、右轉源禾路返回原線
88 往中秀茂坪:源禾路直去、右轉翠榕橋、右轉大涌橋路、左轉沙田圍路返回原線
88X 往火炭站/ 170 往沙田站:沙田圍路後右轉大涌橋路、左轉翠榕橋、火炭路、左轉大埔公路入沙田站
88X 往平田:沙田鄉事會路後左轉源禾路、右轉翠榕橋、右轉大涌橋路、左轉沙田圍路返回原線
170 往華富:沙田站後左轉大埔公路、右轉火炭路、翠榕橋、右轉大涌橋路、左轉沙田圍路返回原線
249X 往沙田市中心:大涌橋路直去、左轉翠榕橋、火炭路、左轉大埔公路入沙田市中心
249X 往青衣站:源禾路直去、右轉翠榕橋、右轉大涌橋路返回原線
284 往濱景花園/ 299X 往西貢:源禾路後左轉沙田鄉事會路、右轉大埔公路、右轉火炭路、翠榕橋、沙田路、右轉沙田圍路、右轉大涌橋路返回原線
288 往沙田市中心:沙田圍路後右轉大涌橋路、左轉翠榕橋、左轉源禾路返回原線
ref :
47X, 49X, 249X : http://search.kmb.hk/KMBWebSite/ ... 28978791_8664_0.pdf
72A : http://search.kmb.hk/KMBWebSite/ ... 28978887_8171_0.pdf
81K, 83K, 170 : http://search.kmb.hk/KMBWebSite/ ... 28978695_2655_0.pdf
86K, 89X, 284, 299X : http://search.kmb.hk/KMBWebSite/ ... 28978565_1098_0.pdf
88, 88X : http://search.kmb.hk/KMBWebSite/ ... 28978471_7223_0.pdf
288 : http://search.kmb.hk/KMBWebSite/ ... 28978384_9764_0.pdf
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paul2357paul 發表於 2018-6-19 20:11
但最終唔知搞乜鬼果4條巴士線班司機冇膽咁樣試轉個e字去沙市,照舊兜獅隧公路果邊出入沙市,違反分流原則 ...
點解要講膽? 轉返行返據聞係車長強烈反映,驚唔夠行車時間同有部分車長唔太識新路行法,九記派過人去睇至下既決定改回行法 |
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PK9394 發表於 2018-6-14 20:13
又到一年一度260劏客吉曰
借問一句,其實6、6X、260邊條快?
睇城巴app,260最貴但係最慢,6最平但係最快...
同埋究竟260目的客源係赤柱居民,定係外來遊客? |
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