新城請唔夠人 南區線脫班970最高

中巴時代少抽車
新巴時代無車開都要抽走先
寧願抽車去塞番原路,都唔肯開車接乘客

38．HKT．138 發表於 2018-7-13 21:41
上個星期六中午係香港仔搭970x去旺角，全程30人左右，得置富果2個站上得最多人....
成條簿扶林道無上過客 ...

脫班脫到咁
唔少人都轉哂地鐵接駁了

PB602 發表於 2018-7-13 22:32
咪玩啦，而家講緊Kong U呀，只要有直車班次密夠方便，大把學生人唔志在????幾蚊優惠啦。香旺小巴更加貴， ...

讀得HKU 唔少係有錢人家
試過有日成班學生都係坐的士番學，仲要係每人一架的士

港大有校巴往薄扶林各設施，學生 $2 一位。

講真，的確自從開左西港島線後
係港大站等 970 970X 既人我見親都係十個以內...
而且佢地通常都係坐最直接既 970X，唔會再坐 970

始終有左 MTR，HKU 班學生如果要過海既都唔會行咁遠去坐 970 970X 啦
MTR 個站仲要係正港大隔離，而且佢地有學生八達通又有半價
睇唔出佢地點解仲會揀 970 同 970X

雖然係咁，其實而家 970 970X 主打南區係做得住
我覺得脫班問題好大機會同唔夠人，再加上佐敦繁時塞車影響
我試過坐 970X 可以係佐敦塞足半個鐘以上...

HR1377 發表於 2018-7-13 16:00
之前曾經有AXS高層擔任南區DC。

個位黃靈新雖然無再做區議員，但佢個陣真係完全唔可以為交通發聲
完全乜野都做唔到...又唔可以係區議會發聲南區開 MTR 又因為利益問題而反對

雖然而家新個位區議員一樣唔做野懶到死...

053h4 發表於 2018-7-13 14:19
可以話成個南區DC都係明撐AXS

建制當日大打轉移視線, 要求加強70P唔開76X

咁我又唔覺得而家成個南區區議會都盲目支持 AMS 既
主要支持個班人全部都係建制派...
個人唔見得而家個五位民主派議員有去盲目支持

至於你講到馮煒光就唔好提啦
佢已經唔係民主派，已經變節亦唔再係南區區議員
不過係 2011 年佢都一樣話係同 AMS 有關係...
但公平咁講，佢唔及香港仔個位黃靈新 AMS 高層咁樣咁保護 AMS ...

我最記得既係，呢位黃靈新係選舉年曾經搞過免費乘車落石排灣，同埋 $1 優惠上山
結果即比人投訴，其後即刻取消

至於 76X 個陣我記得就係時任議員黃靈新、馬月霞、委任議員麥志仁同佢助手（即係而家石漁區既朱立威議員）一齊反對而拉倒
當時呢班建制派仲話寧願加車比 70P 都唔要 76X，因為石排灣已有 4C 同 76 ...

VA52-HN6509 發表於 2018-7-15 13:47
講真，的確自從開左西港島線後
係港大站等 970 970X 既人我見親都係十個以內...
而且佢地通常都係坐最直接 ...

目前970 仍然不少班次 由華富開出已滿6-7成，甚至有1-2班數碼港開出已頂閘
雖然唔知關唔關大脫班問題 (40分鐘UP都無車開出,私車就每3-5分鐘一架開走)