佢得 19 個 quota,每個 quota 限行一轉,睇佢班次係開足 19 轉,咁你自己 set 個咁嘅班次無得怪人......
當然,一個 quota 限行一轉又係戇居..... |
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至於你們信不信?反正我信了
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戇居是戇居, 但港澳跟中港行Quota制就無奈地沿用呢一套。
再戇居D, 港珠澳中港巴士個Quota o既分配方法都係戇居, 一開始係每一個牌頭(不論大少)先派一粒, 之後先再抽籤抽埋剩低o既Quota.........結果百幾部車o既粵港+粵利佳得2個Quota, 但得十部車但有5個牌頭o既公司就有5個Quota......
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但對家QUOTA有62,當佢62係來回咁計,即有31對,明顯比港澳一號來得多WOR...
港澳一號當初自己話做24小時,結果出到嚟係做唔到,咁點解當初派咗彩之後仲要用24小時服務嚟做宣傳呢...
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你有你可愛,我有我好笑。
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港澳一號咪又係聯營,只不過所有車都係上最港澳一號牌頭之嘛,本質上無任何分別。
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你有你可愛,我有我好笑。
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咁咪就係明知自己唔夠QUOTA,就唔好係咁宣傳自己玩24小時啦!
永東同冠忠唔啱唔係今時今日嘅事,但唔可以因為咁樣就做出一啲錯誤嘅宣傳囉!
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你有你可愛,我有我好笑。
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