A車不入港珠澳，惡果馬上浮現

miklcct 發表於 2018-11-6 11:02
要去港珠澳嘅，如果條A線要兜T1T2，咁班客就唔會搭A線，而寧願搭E線轉B6。因為點都係要兜，咁就索性揀架 ...

平 ? 地鐵轉B5或者一程A線過都舒服過你東涌轉B6啦,搵黎講
又請問B6現時港客多定一日團客多 ?

miklcct 發表於 2018-11-6 11:02
要去港珠澳嘅，如果條A線要兜T1T2，咁班客就唔會搭A線，而寧願搭E線轉B6。因為點都係要兜，咁就索性揀架 ...

港島和九龍人就可以咁搭。
對部分新界人黎講真係搭返A線好過。
因為搭E線去到東涌再轉，或者搭MTR轉B5，
個價錢其實係同A車相差唔遠。
尤其對d無E線既地區，例如北區、馬鞍山等等。
以我住既馬鞍山去口岸為例：
1. A41P+A31/A33X/A36/A41
$27.7+$(18.9-18.9)=$27.7
轉車地點：青馬收費廣場/Terminal 2

2. 馬鐵+E42+B6
$5.5+$13.9+$7=$26.4
轉車地點：沙田圍站/車公廟站、東涌

3. MTR+B5
$22.5+$5.8=$28.3
轉車地點：陰澳

4. 86K+A41
$6.1+$(22.3-6)=$22.4
轉車地點：沙田第一城/富豪花園/麗豪酒店/沙火-->沙中

(北區就要有人補充)

NA4179x賢 發表於 2018-11-6 11:17
平 ? 地鐵轉B5或者一程A線過都舒服過你東涌轉B6啦,搵黎講
又請問B6現時港客多定一日團客多 ?

唔係度度都有地鐵去欣澳囉好無，新界有部分地方有都係天價。

AVW28 發表於 2018-11-6 11:17
港島和九龍人就可以咁搭。
對部分新界人黎講真係搭返A線好過。
因為搭E線去到東涌再轉，或者搭MTR轉B5，

嗰啲地方有A無E就話焗搭貴車兜，如果大圍出發？無A有E，咁就B6見啦，除非A車改行順朗路。

NA4179x賢 發表於 2018-11-6 01:17
條A線本身都要有時間優勢先有人坐吖
A線同條E線差果一兩個字時間,我坐返E唔好?
呃飯食都要有啲技倆吧

又冇人逼乘客坐A線

miklcct 發表於 2018-11-6 11:22
嗰啲地方有A無E就話焗搭貴車兜，如果大圍出發？無A有E，咁就B6見啦，除非A車改行順朗路。
...

所以咪強調「部分」兩字。無A有E的確係轉返B6好過。

qunow 發表於 2018-11-6 11:32
又冇人逼乘客坐A線

咁一樣無人逼你坐A線入港珠澳啫
好似上面咁講,坐E車轉B6

NA4179x賢 發表於 2018-11-6 00:59
請問未入港珠澳前,依家A線堆客點黎 ?
請問現時有邊條A線慢過E線 ?

而家A22同E23係機場一齊開車，大概5分鐘內前後腳到佐敦。

neosan 發表於 2018-11-6 13:46
而家A22同E23係機場一齊開車，大概5分鐘內前後腳到佐敦。

未經港珠澳至少差15分鐘。所以有必要儘快改經順朗路

miklcct 發表於 2018-11-6 11:02
要去港珠澳嘅，如果條A線要兜T1T2，咁班客就唔會搭A線，而寧願搭E線轉B6。因為點都係要兜，咁就索性揀架 ...

我長安上車，去港珠澳搭 A31 不二之選，得鬼閒咁 on 8+1 搭 E32 轉 B6