如果你打算焗人搭 A 線,咁首先要處理埋 S1 S56 問題。
首先我就唔信兩間公司一齊大幅加價 (等級表俾唔俾亦係另一個問題),如果得一間 (例如龍運) 加價,你做城巴你都唔會加價倒客啦下話,有幾多線可以位位 $3.5 仲要企滿?
而當兩線已經逼爆,無 E 線情況下 E 線粉絲只會搭 S 線出東涌轉車 (E 線或鐵),令逼爆問題更嚴重。
屯門市中心可以收夠27.7同時,A車同E車重疊的服務範圍,A車有明顯速度優勢,E33P有安友路段執雞,同埋成個大西北都有機場車
多客區如
屯門市中心,E33/P慢過A36/A37超過30分鐘去機場,27.7 vs 12.0/14.3
大馬路,E34B慢過A36約20分鐘,27.7 vs 13.9
天水圍市中心,E34A慢過A37約30分鐘,27.7 vs 13.9
良田,E33P慢過A33X約20分鐘,18.9 vs 14.3青雲,E34A/B慢過A33X約10分鐘,18.9 vs 13.9