各位有冇幻想過一d巴士線?

當年諗過一條A15(機場<>山頂)
不過真係諗&#21523;好喇......

重有一條天星小輪替代線(尖咀天星碼頭<>中環天星碼頭)
一條唔使攪牌既路線

[ 本帖最後由 BL69 於 2006-6-27 17:40 編輯 ]

原帖由 dennislokawai 於 2006-6-27 16:20 發表

如果咁就係啦~~
後期因為有板友話難開新線，
所以改名為E22B成為E22一個分支

當年E22B係點?

原帖由 JX9097 於 2006-6-27 05:49 PM 發表


當年E22B係點?

咪即係果條E26，
由廣田經機場及東涌市中心往返"日"東&#37032;<--唔記邊個"日

原帖由 BL69 於 2006-6-27 17:38 發表


重有一條天星小輪替代線(尖咀天星碼頭<>中環天星碼頭)
一條唔使攪牌既路線

如果有ge...我諗應該會寫清楚係邊個馬頭ge

原帖由 dennislokawai 於 2006-6-27 17:51 發表

咪即係果條E26，
由廣田經機場及東涌市中心往返"日"東&#37032;<--唔記邊個"日

係逸東&#37032;咩?
唔係入機場咩?

當年有諗過 73X 延長至上水，服務埋北區乘客。
(當年仲未有 278P/X)

原帖由 914 於 2006-6-27 13:31 發表

264 天水圍市中心－大埔工業&#37032; (經天葵路、濕地公園、天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、元朗大馬路、
落馬州、太和、汀角路、安祥路、寶鄉街、廣福道、南運路、富亨、拿打素醫院)

小弟一早就開0左另一條有少少似0既264K
不過今次0既定位係東、西鐵之間0既接駁
(東鐵太和,西鐵則為錦上路同天水圍,經林錦公路)
用車方面就以DW(E300)同DTS(矮躉)為主...

如果九巴肯同九鐵'死過'0既話
莫講話264K...肯定又晌西鐵0既PTI地帶搶走不少東/西/馬鐵0既乘客
(不過,九巴又唔爭氣呀~)

另一方面,小弟0既963系(富泰<>北角碼頭*)同965系(天恆<>小西灣*)
(*分支路線0既港島終點站就不詳細解說啦)
一直都係反運輸署官僚政策0既傑作
(小弟公司偏偏要過天后站0既死線...)
簡單講講佢地共同經過0既路段:
三幹、西隧、灣仔北、北角
而965 0既服務版圖亦以長途通勤者0既需要而設計
小西灣、柴灣、(東區走廊至)太古、'魚則'魚涌、北角、(東區走廊、告士打道)灣仔北、
金鐘、中環(干諾道中)<>天水圍南北地區(天慈、天耀、天瑞、天頌、天恩、天澤、天恆各一站)
票價雖然係$25.20,但係本線採用上、落車拍八仔及上車由車長付票、落車依分段付費0既制度
令大部份乘客可以享受'坐幾遠、收幾多'0既優惠...

絕對係將各巴比同運輸署比下去0既路線
一旦有機會成功開辦,小弟先送免費試搭車票一張...
(當然到時通知各位派飛0既安排...)

我細個果陣時都有幻想過開一條
148路線(荃灣碼頭至柴灣),
當時所想像的行車路線由荃灣碼頭開
跟九巴40路線駛至葵涌道,之後跟
九巴37路線駛至彌敦道,之後跟
隧巴102路線駛至英皇道,之後跟
隧巴106路線駛往柴灣(回程一樣),
但自己大過o左之後先至知道有地鐵
呢樣野,所以我當時諗呢條線冇乜
可能會有,但我自己都冇諗過城巴
會開一條隧巴118路線(由西九龍中心
去柴灣).

[ 本帖最後由 3AD60 於 2006-6-28 00:26 編輯 ]

早幾年成日幻想90號會再有開返既一日(將總站改o係靈實)
90行安達臣道我相信一定超正

p.s.之前搭的士同跟朋友車上過
感覺一流

原帖由 jorg 於 2006-6-28 00:28 發表
早幾年成日幻想90號會再有開返既一日(將總站改o係靈實)
90行安達臣道我相信一定超正

p.s.之前搭的士同跟朋友車上過
感覺一流

但安達臣道點set巴士站呢?!
唔通好似以前咁...一叫就停車