新界綠小308A, 308M 加價

2/7/06 加至$6.50

來源: 青衣MTR之通告



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話時話 308A 還有沒有服務?

原帖由 ricky619 於 2006-6-27 23:53 發表
話時話 308A 還有沒有服務?

有~ 但只係得 1 架車行

6.5好似貴左d....加幅接近一成
話就話係獨市生意
一定要去青衣就無計
如果去轉地鐵既話，出荃灣好似好d
(4.7 vs 6.5，差成1.8)

九巴也應考慮把234S改行汀九橋


同埋如果962B真係行全日
相信呢條線既客量會減少

[ 本帖最後由 china 於 2006-6-29 13:11 編輯 ]

另外，我怕401都會加價，因為好似都係棉記的

原帖由 china 於 2006-6-29 13:09 發表
6.5好似貴左d....加幅接近一成
話就話係獨市生意
一定要去青衣就無計
如果去轉地鐵既話，出荃灣好似好d
(4.7 vs 6.5，差成1.8)

其實呢條線已經車多客少...

夜晚青衣機鐵站四條樓上綠小線繁時客量：
310M > 140M / 312 (應該係 312 多人些少) > 308M

睇得出，替代接駁交通既存在同方便程度
影響係好大。

[ 本帖最後由 238X 於 2006-6-29 21:53 編輯 ]

原帖由 238X 於 2006-6-29 21:47 發表


其實呢條線已經車多客少...

夜晚青衣機鐵站四條樓上綠小線繁時客量：
310M > 140M / 312 (應該係 312 多人些少) > 308M

睇得出，替代接駁交通既存在同方便程度
影響係好大。

何以見得?

308M/A加價，恐怕會趕客。
不妨延長至青龍頭，或許會較好。

原帖由 eric278 於 2006-6-30 10:52 發表

何以見得?

308M/A加價，恐怕會趕客。
不妨延長至青龍頭，或許會較好。

怕且浪翠園居民會強烈反對，因為現時所有由青龍頭開出
的綠小，好多時都在青龍頭上滿晒客，如果308m延長
相信浪翠園居民唔會有位上車。

原帖由 eric278 於 2006-6-30 10:52 發表

何以見得?

大家班次差唔多，邊條線長龍就贏。