建制派否決九巴開辦47B致亡命小巴成獨市

林議員，今年仲有另一場硬仗要打，就係將40P全日，相信與38,40,42C會因抽車問題而衝突。

唔係幫任何一方講野，但會唔會上綱上線左少少

成日話某小巴公司既路線同巴士差唔多, 所以就直頭唔比佢開線了.

053h4 發表於 2019-1-16 16:24
錯, 地區叫停的服務提升有:

南區區議會

香港仔專線小巴成立在先，而城巴新巴成立在後，因此所有南區公共交通服務，AMS都有優先權，必須以AMS小巴服務為骨幹，巴士服務為輔助，甚至連港鐵都唔可以入香港仔，只可以過鴨脷洲。

真正保小巴既建制派係南區區議會，為左AMS千秋萬世夠膽死要石排灣甚至成個香港仔變相坐小巴監
但石排灣同香港仔兩個議員都係建制派，吹咩？

講返正題，HK01(?)呢個講法，睇交運會會議紀錄無法證明到喎
入面好清楚見到，區議員共識係跨區跨派別，就係支持開47B，但反對抽47X車
甚至都有民主黨議員主張加資源開47B
臨時動議無人反對，得兩個人棄權，其中一個棄權就係林紹輝

而九巴七月俾葵青區議會個回覆係咁寫的：

臨時動議：葵青區議會交通及運輸委員強烈要求運輸署及九巴增加新資源，開辧
47A 及 47B 號路線滿足居民要求，服務水泉澳至荃灣居民及服務葵涌東北至沙田
居民，並維持 47X 號路線服務維持不變。
九巴回覆如下︰
九巴備悉葵青區議會交通及運輸委員會對九巴第 47X 號路線及於 2018-2019 年度
九巴巴士路線計劃中第 47A 及 47B 號線建議的意見。九巴會繼續與運輸署跟進居
民對來往葵涌東北至沙田巴士服務的需求，待有具體服務方案會交相關區議會討
論。

如果直接將結論講成「建制派否決開辦47B」，對建制派同葵盛果位民主派議員都唔公平
最多只能話係建制派有份令47B暫時開唔成

睇HK01報導內文都唔見林紹輝將矛頭指向建制派，個標題咁寫簡直係玩埋林紹輝

又借致命意外黎抽水...

PB602 發表於 2019-1-16 20:04
香港仔專線小巴成立在先，而城巴新巴成立在後，因此所有南區公共交通服務，AMS都有優先權，必須以AMS小巴 ...

小巴玩咗先，巴士公司想玩就要諗過先？
連港鐵都要買佢怕？
南區小巴真係惡過黑色社會喎

仲有香港不嬲都係巴士為先小巴為輔
幾時調轉咗呢支歌仔唱？

九巴點都唔肯放車出黎玩
抽條冇關係既 47X 去開線

根本冇心開...有心開既你望下條 936 運凳都會有車比你

樓主講到九巴咁慘
運輸署幫住進智..
點解唔講埋荃葵青九巴得罪左幾多間小巴公司?
由唔比改線, 去到唔比加車加班...甚至搶你客都有喎

從來開親新線....都有問現有既持份者
九巴向來響呢區都當唱歌..(假設係有心開...)