九巴龍運脫班率居首 仍申請加8.5%？

053h4 發表於 2019-2-15 13:51
據以前的新聞, 新城"特別更"都會計足工時, 即係瞓覺錢都成百蚊個鐘, 唔知九巴新的特別間係點計瞓覺錢呢?

...

咁你有無數據係新城“特別間”開工係幾錢一個鐘？
如果瞓教都成百蚊，咁開工既點都有最少百二蚊個鐘啦，無理由開工同瞓教都係一樣人工啦，一日做十個鐘，咁計都千二蚊一日
一個月開廿五日，咁樣計一計都三萬一個月，咁講法，新城待遇真係好好！
咁平時啲人一日做十二個鐘先搵二萬幾又係點計出嚟？
定係你出文前無用計數機計下你條數合唔合理就擺上嚟呀？

Busways 發表於 2019-2-15 15:45
我的目標就係要全香港所有私人公司倒閉，並將所有資產公有化，以令香港市民之間人人平等！
賺錢絕對係邪 ...

敢問博士（你喺得大學教應該有博士銜）閣下喺邊間大學教同教緊咩系？

053h4 發表於 2019-2-15 15:51
連休司機都係當緊值，而佢職責係按政府指引休息
唔係唔洗做

明白明白，即係一日開十個鐘都成千蚊人工
一個月開廿五日就接近二萬五？

人工如果真係好似0兄咁加咁多，何止加8.5, 直頭加18.5先唔使蝕錢啦

238X 發表於 2019-2-15 15:52
敢問博士（你喺得大學教應該有博士銜）閣下喺邊間大學教同教緊咩系？

其實唔一定架，睇下教邊科，例如 PE 同 ELTU (大英) 老師好多都無 PhD。