(集中討論) 九巴Volvo B8L Wright Gemini 3 (V6B)出牌消息
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舊富豪我覺得就睇邊批,齋講B9嘅BE/BW同BWU比,我會覺得BWU好啲,至少我嗰邊啲BWU(不論綠蛋橙蛋)普遍實淨重身同唔會飄過啲西瓜波,係轉彎會側埋一邊之外(普遍富豪都係咁樣)。今次B8坐感我就覺得介乎於BWU同西瓜波中間,特別係行屯公呢啲多彎嘅公路線始終都係唔啱富豪車。
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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問心嗰句,富豪車始終好坐丹尼士,冇咁Chok,冇咁嘈
但59系轉車站實在太多人,
富豪車等如迫沙甸魚,都係出返多啲12800算啦
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總修中心喺屯門就話先分二十幾架都唔緊要,以150架計都出咗差唔多四分一牌,暫時全部都喺屯門廠,明知屯廠堆線一向都唔受富豪車玩都硬係要人食一大堆,要人玩到爛玩到殘,唔到師兄投訴唔要富豪車都唔比人,九巴先至死死氣換走批爛過舊車嘅新車,除咗係高層優待大西比之外我就諗唔到乜原因連屯廠唔討好嘅富豪車都要食大堆。
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本帖最後由 macky 於 2019-5-15 22:28 編輯
RyanPun 發表於 2019-5-15 22:08
總修中心喺屯門就話先分二十幾架都唔緊要,以150架計都出咗差唔多四分一牌,暫時全部都喺屯門廠,明知屯 ...
原因係盈利屯廠同其他3個廠(純估)差距好大其一原因,唔係開會一定會問
第二總修係屯門又係事實
本來當初59x批紅富豪會一直掛到尾
唔夠2年點知又話慳油問題全部走哂
你估59x嗰批差,有部分都唔差
宜家換哂批丹尼士,真係好嘈
因成本問題,我估純粹方便維修,
一間企業睇數好緊 |
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坐過咁多部都係咁
行車靜,反而停車空轉果陣嘈同震
對比B9係飄啲
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批B8係好過批B9好多,至少比人吐嘈既上斜完全係兩個世界....
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我搭架B8, 架車一上公路去到極速,把聲好奇怪,好似近乎爛聲咁樣,同BWU嗰隻嘈真係兩回事,所以我就唔明新嗰批B8係部部都係咁定係個別情況。 |
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B8我唔評論,只係搭過一次。但我搭無數次81C坐BWU金蛋(紅蛋就睇個司機識唔識揸),頂閘上映月臺斜點都好力過MMC先,過唔過到Facelift就一架架,有啲Facelift又真係keep得唔錯。
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