市區線free shuttle不設九巴派車，冇free shuttle唔關九巴事；況且我係乘客都情願俾18蚊九巴快快趣趣過咗海先而唔想搭free shuttle兜勻沿線咁多個站
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本帖最後由 JU2541 於 2019-8-6 22:43 編輯
一個市民情願就可以開?
佢當自己係紅小?
鍾意就荔景開...一個唔鍾意就個荃葵青區條條線收車?
九巴係咪就可以鍾意點就點咁黎?
又唔見開 33A, 37, 237A 去油尖旺?
點解荔景站唔見有特車去藍田?
荃葵青人/荔景轉車既市民係咪唔洗去油尖旺/東九返工?
係咪葵涌區有另一間過海公司做緊生意就可以搶人客?
亂咁護主當做建制派一樣咁無恥
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人一九，腦便殘
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我相信冇乜人有興趣睇你 d 片
咁點解 33A 響同一時間明明寫開 20 分鐘, 但可以係 30 分鐘一班...
葵興站/大窩口站冇車去旺角
成日直通運行....點解各大地鐵站冇車直去遠 D 既返工區
而係揀...接近地方有另外營辦商就出盡奶力做?
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人一九，腦便殘
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咁一單還一單，我都不滿九巴減班收車，但係今次加開934同減班收車實在冇直接關係，平時慣常收車就唔可以臨時加開路線方便乘客？如果運輸署批准嘅話，喺咁嘅特殊情況下臨時加開路線方便乘客我唔覺得有問題，點解要同減班收車扯上關係？
荔景往西九有45／46、東九有42，咁咪無需要開其他路線上去，就係東涌線好多人過海而荔景冇隧道巴先開934
至於城巴，佢開930上去收平1蚊仲好添，又唔見佢開？
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clivetock 發表於 2019-8-6 23:04
咁一單還一單，我都不滿九巴減班收車，但係今次加開934同減班收車實在冇直接關係，平時慣常收車就唔可以臨 ...
麻煩唔好合理化任何違犯專營巴士服務條款、非法載客嘅行為 |
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本帖最後由 JU2541 於 2019-8-6 23:47 編輯
咁點解當日 33A, 43, 44M 有收車
停地鐵事發後, 冇乜加班車比 38, 33A, 43, 44M, 40
係咪果 D 人唔洗去返工
乜荔景站有車直去觀塘?
你話有 42... 點解唔開 234C?
佢同 934 都係荃灣線喎
如果一句運輸署協調就得
點解要人比 $18, 唔係收地鐵價/接近地鐵價或者免費 (之後claim 地鐵)
乜野叫城巴唔走去開...城巴有常規線經荔景去港島咩
九巴犯規..就要埋城巴犯規...
咩道理
答！
答唔出就係護九
仲衰格過藍絲
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人一九，腦便殘
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究竟係運輸署開聲搵巴士公司幫手 (當然運輸署唔會話定係開幾多號巴士線), 定九巴未經運輸署同意自作主張走去開 934, 呢個要搞清楚先有得討論九巴有無問題喎.
仲有唔排除有個可能係原本部車係想私去灣景開 934, 但個司機連車臨時叫左去荔景站幫手清客. |
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本帖最後由 JU2541 於 2019-8-6 23:32 編輯
葵芳 936 又係乜黎?
點解同一時間 33A 又收車? 大窩口站冇清客車去旺角?
私去灣景可以去荔景清客...紅頂黎架?
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人一九，腦便殘
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