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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議改善城巴8X及19
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建議改善城巴8X及19

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H1A 發表於 2020-1-5 19:39 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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背景
1. 現時小西灣居民乘坐8X/19來往北角或跑馬地,因需經柴灣斜,車程冗長。(小西灣往北角時間可達40~45分鐘)
2. 有區議員要求8X/19繞經康翠台。
--------------------------------------------------------
解決方案
1.8X不經柴灣斜,經張振興伉儷書院直出東廊,依照8P走線行走。
2. 19加經康翠臺。
往跑馬地方向:不停興華邨裕興樓,加停康翠臺及康民工業中心。
往藍灣半島方向:加停康翠臺。
預計行車時間增加2~3分鐘。
為加快回車速度,星期一至五部分時段改以柴灣(東)為終點站,不入小西灣。
--------------------------------------------------------
因應以上改動,班次將稍作調整。
--------------------------------------------------------
往跑馬地(上)/跑馬地(下) 星期一至五
0515 0530 0545 0600 0610 0620 0630 0638(8X) 0645 0653(8X)
0700~0845 19改以柴灣(東)為終點站
8X:
0708 0722 0735 0747 0748 0759 0810 0821 0832 0843 0855
19:
0700 0713 0726 0738 0750 0801 0812 0823 0834 0845

09~15   15 20(8X) 30 45 50(8X) 00

1612~1755 19改以柴灣(東)為終點站
8X:
1610 1625 1637 1649 1701 1712 1723 1734 1745
19:
1612 1624 1636 1648 1700 1711 1722 1733 1744 1755

18~22    05(8X) 10 25 35(8X) 40 55

2300 2315 2330 2345 0000
--------------------------------------------------------
往小西灣(藍灣半島)/柴灣(東) 星期一至五
0600 0610 0620 0630 0638(8X) 0645 0653(8X)

0700~0845 19改以柴灣(東)為終點站
8X:
0708 0722 0735 0747 0748 0759 0810 0821 0832 0843 0855
19:
0700 0713 0726 0738 0750 0801 0812 0823 0834 0845

09~15 15 20(8X)30 45 50(8X) 00

1612~1756 19改以柴灣(東)為終點站
8X: 1610 1621 1632 1643 1654 1705 1716 1727 1738 1749
19: 1612 1623 1634 1645 1656 1706 1716 1726 1736 1746 1756

18~22 05 12(8X) 20 28 35 42(8X) 50 58

2310 2320 2330 2345 0000 0020 0040
--------------------------------------------------------
往跑馬地(上)/跑馬地(下) 星期六、日及公眾假期
0515 0530 0535 0600 0612 0624 0636 0648

07~17    00 05(8X) 08 15 22 25(8X) 30 39 45(8X) 48 54
18            00 10 15(8X) 20 30 40 45(8X) 50
19~22     00 10(8X) 15 30 40(8X) 45

2300 2315 2330 2345 0000
--------------------------------------------------------
往小西灣(藍灣半島) 星期六、日及公眾假期
0600 0612 0624 0636 0648

07~16    00 10 15(8X) 20 30 40 45(8X) 50
17~21    00 05(8X) 08 15 22 25(8X) 30 39 45(8X) 48 54

2210 2222 2234 2246 2258 2310 2325 2340 2355 0010 0025 0045
--------------------------------------------------------
好處
1. 來往北角或跑馬地及小西灣更加快捷。
2. 康翠臺一帶巴士服務更加完善。
--------------------------------------------------------
壞處
1. 由於部分時段8X/19完全分拆,需增派3~4輛巴士應付。
2. 19線行車時間增加2~3分鐘。
3. 19線資源減少(因部分班次改為8X),削減途經柴灣斜的班次。
--------------------------------------------------------
其實改由8X經康翠台後直上張振興也是可行方法,但會使8X特快效果不明顯(與19比較)。

歡迎討論。
groom1002 發表於 2020-5-25 10:41 | 顯示全部樓層
8X直達銅鑼灣景隆街,再沿117走線至跑馬地下,回程學117停堅拿道西後,直上東廊,做銅鑼灣特快
Busmtr 發表於 2020-5-25 10:45 | 顯示全部樓層
groom1002 發表於 2020-5-25 10:41
8X直達銅鑼灣景隆街,再沿117走線至跑馬地下,回程學117停堅拿道西後,直上東廊,做銅鑼灣特快 ...

銅鑼灣特快你當8P冇到?
groom1002 發表於 2020-5-25 10:51 | 顯示全部樓層

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Busmtr 發表於 2020-5-25 10:45
銅鑼灣特快你當8P冇到?

柴灣斜-銅鑼灣特快
mingfai31 發表於 2020-5-25 11:07 | 顯示全部樓層
本帖最後由 mingfai31 於 2020-5-25 11:08 編輯
groom1002 發表於 2020-5-25 10:51
柴灣斜-銅鑼灣特快

咁你又當8仔冇到?
點解8X/19咁行就係因為8同8P都係度
而家8X/19個速度已經同8仔差唔多
qunow 發表於 2020-5-25 12:37 來自手機 | 顯示全部樓層
由聯合班次10分鐘一班減到30?
Busmtr 發表於 2020-5-25 15:20 | 顯示全部樓層

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groom1002 發表於 2020-5-25 10:51
柴灣斜-銅鑼灣特快

8號已經做到呢個效果...整多條做乜...
andy92 發表於 2020-5-25 15:36 | 顯示全部樓層
groom1002 發表於 2020-5-25 10:41
8X直達銅鑼灣景隆街,再沿117走線至跑馬地下,回程學117停堅拿道西後,直上東廊,做銅鑼灣特快 ...

789 做緊回程鵝頸橋特快啦
 樓主| H1A 發表於 2020-5-26 08:20 來自手機 | 顯示全部樓層
成五個月前嘅po冇諗過有人揾返...
YY487 發表於 2020-5-26 12:01 來自手機 | 顯示全部樓層

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