再談超豪

「亞記豬、禍根、威豬⋯」
相信大家仲記得呢啲名，
但係你哋知唔知道，
當年呢批車嗰陣係過海線主力？

九記喺其「今日九巴」雜誌有云：

其簡潔的駕駛室、柔順的轉向、輕盈的加速感，相信車長對此車款不會陌生。

你信唔信？
64K曾經用過短豬做掛牌，
但係最後調走咗，點解？
因為林錦公路坡道問題令批車無力呀！

莫非係ZF波箱問題？

歡迎討論。

德望三寶有啲虧豬係大埔仔坳-壁屋中間唔停打鼓嶺新村都要行4-5分鐘

MCMoore 發表於 2020-4-14 15:37
德望三寶有啲虧豬係大埔仔坳-壁屋中間唔停打鼓嶺新村都要行4-5分鐘

「德望三寶」即係91 91M 92三線？

91M 除左當年JX9097外，UST上親虧豬都預左30分鐘先可以彩虹落到車

92的虧豬在南圍、鄭植之、打鼓嶺新村、壁屋、白石窩都有可能跪低。

九記講到佢咁柔順，其實即係冇力。
行公路OK，載滿人上大斜真係隨時準備過車。（主要講J牌，後批K/L牌好力啲）

莫非一如小弟之前所言，個D10A-285偈同ZF波箱唔夾？

s20131417 發表於 2020-4-15 13:26
莫非一如小弟之前所言，個D10A-285偈同ZF波箱唔夾？

根本係副偈嘅問題

TR1614 發表於 2020-4-15 13:38
根本係副偈嘅問題

285匹（甚至歐六340匹MMC）唔夠力上長斜？

DIH 發表於 2020-4-15 13:11
92的虧豬在南圍、鄭植之、打鼓嶺新村、壁屋、白石窩都有可能跪低。

九記講到佢咁柔順，其實即係冇力。: ...

正解個柔字其實咪即係暗指佢力水唔好


豬係歐二先差，歐三 tune 過已經好好多
尤其以前將廠成廠豬o個陣個 tune 係執到好靚

同埋佢話豬柔都好準確
配左電子油針豬個舒適度真係無其他車款比得上，四平八穩完全唔 chok，就算依家臨退舒適度都完勝新出牌 E500
反正市區大力都係得個 chok，行公路又都係鎖 70，分別根本唔大

3ASV174 發表於 2020-4-15 14:10
正解個柔字其實咪即係暗指佢力水唔好

係。豬個坐感真係定好多
尤其是停車打冷震方面
以為E500MMC夠差，點知B8L仲衰，新車就震到人都癲