目的:重新分配將軍澳各小區資源,配合即將落成的轉車站盡量加強現時山下服務
縮短路線至寶琳 班次將稍為削減至10-20分鐘一班 票價維持不變 派車將減至14架
更改定位為山上及寶琳特快來往西九的通勤線 班次調整為康城開0710/0730/0750 美孚開1730/1755/1820 票價維持不變
296A: 因應296C加設轉乘優惠及重組後,預計客量有所下降 削減班次至7-12分鐘一班 派車減至7架
更改定位為將軍澳西九半特快及觀深線 大概維持現有班次不變 以下時段將使用第2走線 往坑口北:0640-1400 往長沙灣:1340-0020 票價: 全程: $9.9 尚德起往長沙灣: $8.3 創紀之城起往長沙灣: $7.2 九龍灣站起往坑口北: $7.2 觀塘市中心起往坑口北: $5.1 加設與296A相同的轉乘優惠,北行優惠金額為$6.3,南行優惠金額為$3.1 派車維持不變
坑口及尚德旺角特快線 填補98C及296C重組後受影響的客源 主要班次每20分鐘一班 派車共8架 票價 全程: $9.9 采頤花園起往佐敦(西九龍站): $6.9 富豪東方酒店起往尚德: $9.3 景林邨景榕樓起尚德: $5.1
建議共需加派車5架,將由重組將軍澳來往觀塘區路線(Part 2 Maybe)中抽調
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