[經歷分享/報告]
荃灣區議員要求 36 增設經昌榮路特車及增設雙向分段
[複製鏈接]
|
36 變做逆時針循環線算啦
又可以慳返 C48Z 大特賣轉乘
象山梨木樹又唔需要再兜大圈入
隨時又慳到車 |
|
|
.
|
|
|
|
|
|
天空之神 發表於 2020-5-5 07:47
36 變做逆時針循環線算啦
又可以慳返 C48Z 大特賣轉乘
36轉逆時針循環，對巴士公司效率最好，
估計因國瑞路問題，31/235去荃灣方向區議會應該唔會批准改行國瑞路 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3bx 發表於 2020-5-5 08:27
36轉逆時針循環，對巴士公司效率最好，
估計因國瑞路問題，31/235去荃灣方向區議會應該唔會批准改行國瑞 ...
上面講過，36保留原有路線，另開逆時針版本既36C |
|
|
|
|
|
|
|
|
最後235咪都係成功改行國瑞路
|
|
|
|
|
|
|
|
|
天空之神 發表於 2020-5-5 07:47
36 變做逆時針循環線算啦
又可以慳返 C48Z 大特賣轉乘
個C48Z係咪司機要多按一次?
乘客無得睇? (screen show $8.1)
我近排先後2次用58M/67M大窩口轉48x，均收足$8.1，要報熱線搞退款。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
小巴312搶去左一d 36來往悅來酒店至梨木樹的乘客 |
|
|
|
|
|
|
|
|
係，眾安街去大窩口一次
大窩口去國瑞路公園一次
你既情況似乎錯方向
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
36 改番西站>梨木樹循環好過啦, 順便飛走國瑞路, 完全係塞車黑點
象山石圍角比番紅小咪算囉
相當年咁改根本係痴緞線, 原本15分鐘內車程變左25分鐘先丁梨木樹
題外話, 家下朗豪去梨木樹安蔭紅VAN都變左循環線, 人地都識變通, 九記幾時先學到幾時先識醒? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
