[問題]
為解決觀塘道擠塞問題 東九區內線應否合併
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AD118 發表於 2020-7-12 12:13
議員係要反對23同26M合併,激死
九記無新城1,2,5B,10仔咁大方 |
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本帖最後由 10598C 於 2020-7-12 13:20 編輯
講觀塘道其實東九區內線唔算阻得好多,堆小巴好多都係裕民坊內街開,又有堆巴士線行內街,而且唔少東九區內巴士線班次亦都遠不及堆新西線密
最大元兇開源道違泊擠塞問題,一直得唔到解決,無論執法、規劃都無改善
再者,太多不必要車輛途經觀塘
東九/TKO前往新西駕駛者多數會途經七號幹線
要等六號幹線全線通車,觀塘道先可能會有所改善 |
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93D未必太天馬行空。。。但係如果要解決觀塘道擠塞嘅問題, 應該係要有違泊開始, 仲有私家車嘅問題, 其實觀塘道嚟講真正密嘅都係得大西北同埋大/獅線,如果係觀塘道去九龍區嘅路線基本上都唔係好密,當然3d呢啲例外啦, 好多時候開源道去到觀塘碼頭嗰個位, 勁多違泊車,其實應該要事先處理咗佢哋 |
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開源道固然係問題,
迴旋處只係輕微撞車就足以令東九龍交通癱瘓...
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HG6729 發表於 2020-7-12 16:18
應該要set quota 限制巴士數目
係都係限制私家車先la.... |
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