E6X 尖碼試車

jun10 發表於 2020-8-16 11:18
入到咁又點？入到唔可以肥？
P.s 如果5C擺多部車就好難出到，宜家連12米出坑都要就住就住 ...

照睇尖碼應該唔會肥，不過其他位置就唔知道啦
總之希望1A可以批到啦，因為佢真係太高客量，成日頂閘，我嗰一次坐佢都要企

巴士遊樂團 發表於 2020-8-16 12:27
照睇尖碼應該唔會肥，不過其他位置就唔知道啦
總之希望1A可以批到啦，因為佢真係太高客量，成日頂閘，我 ...

不如學新加坡用三門12.8米車，令D人可以企入D

尖碼個站始終係細，上個禮拜經過見到5/28條坑泊多咗部車，已經塞死咗個站，8P同其他線啲車完全過唔到
可能要計下如果全部換12.8米，會唔會凸咗出嚟

尖碼用唔到12.8車，同穗禾唔可以全線12米一樣道理（以疫情前班次計算）。總站設計問題令大車較難入係一個問題，雖然新車轉向較好，唔太成大問題。但仲有另一問題，係總站面積太細，容納唔到太多長車。泊多幾部大車，已經足以塞住個站

toby_tl10 發表於 2020-8-16 13:20
尖碼個站始終係細，上個禮拜經過見到5/28條坑泊多咗部車，已經塞死咗個站，8P同其他線啲車完全過唔到
可能 ...

照計1A就算批咗應該唔會全線轉12.8嘅

1A轉E6X/3ATENU,最起碼尖碼近星光行5C總站唔可以泊車，改為上落客站。

建議~
5A里數短更改為循環線，啟德做總站，尖沙咀碼頭跟8A/8P/234X停站


5C尖沙咀碼頭停鐘樓(現5A)做總站。


8照舊停星光行

巴士遊樂團 發表於 2020-8-16 14:20
照計1A就算批咗應該唔會全線轉12.8嘅

1A要攝K廠其他線 ，未必全數12.8

M722 發表於 2020-8-16 14:53
1A要攝K廠其他線 ，未必全數12.8

咁耐以黎好似得B1曾經試過全12.8米掛牌

ccicoltd 發表於 2020-8-15 23:43
看到 6 跟 1A / 5 / 28 坑尾的分別嗎？

之前6個坑係返的士站
唔知幾時同5/28掉？

s3n370 發表於 2020-8-16 10:59
你呢幾個位肯定闊過出名難轉嘅軒尼詩道左轉菲林明道

601日日都行緊