最弊就係人哋不斷開冇討論價值嘅po, 又不斷有板友回呢啲po, 回來回去啲point一樣, 甚至係冇point, 離晒題, 以至鬧嚟鬧去, 冇價值到應該鎖晒嗰幾位板友a/c先啱.
以往成日都講, 呢度啲po越來越冇討論價值, 質素越來越低, 但今年情況特別嚴重, 應該與留家抗疫, 停課或work from home不無關係.
新一代巴迷個腦唔知咩構造, 好似除左FF已經冇其他嘢講, 但啲FF唔係自己掌握到, 迫人睇FF文, 係咪寂寞得咁緊要, 冇朋友冇家人, 上嚟italk都可以講其他嘢, 硬係要幻想有關巴士嘅嘢, 幾乎每篇, 無論係開宗明義FF, 社交網或議員爭取, 定係講真實減班, 我冇正式統計過, 但相信冇九成都有八成好快變咗FF文, 經常徘徊真實與虛假之間, 好攰. |
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幾時可以停佢版...
想攞紅土資源都唔係咁啫
3B／8A／P／15／14／61X／82X／85X呢啲線點睇都唔會係跟你嘅FF囉 |
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紅磡人。
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Fail, 3B 最多由紅碼縮去富山
5 繁時最多都係15-20/1班
6F 取消, 同意
15好難直接取消, 始終仲有人九龍灣搭黎落紅磡下路
15X全日同意, 可能拉一拉埋入油塘; 215X同時全日不停"仆街"站
14遲早取消
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ATS131@45 發表於 2020-12-5 00:03
Fail, 3B 最多由紅碼縮去富山
5 繁時最多都係15-20/1班
6F 取消, 同意
6F好難取消，話晒係212去QE代替品
14都好難取消，11取消後如果14都取消埋就無車去佐敦道 |
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212 去 QE 的取代品唔係搵左 30X 咩?
30X 疏車﹐最多咪加多條 6F/ 6C 去回水機到囉。
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kei_hk 發表於 2020-12-5 10:23
212 去 QE 的取代品唔係搵左 30X 咩?
30X 疏車﹐最多咪加多條 6F/ 6C 去回水機到囉。
南昌一帶得6F係合理價錢，無理由叫人搭118去QE...
就係因為咁6F先兜南昌 |
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唔知你講南昌一帶實際係指那一個區域。
不過﹐6F受到麗閣總站入站出站方向影響﹐去九龍城碼頭方向﹐採用荔枝角道去彌敦道。麗閣方向就彌敦道轉入長沙灣道返回總站。
我就唔認同係路線安排下﹐兜南昌為這一區提供服務。
如果﹐你所指的南昌一帶係指荔技角道﹐去程係方便的。
但在回程時其實都無車去返相應的 "對面碼路"﹐你堅持要坐6F﹐都係要在長沙灣道落車。
日後假如真係取消6F﹐又要坐九巴去QE﹐都係選擇30X 囉。
睇下到時會唔會QE 部回水機提供埋深水埗一帶向QE /QE 向深水埗一帶﹐提供回水服務。
118﹐由於係聯營線﹐想對家提供回水﹐成事機會真係微乎其微。
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