[報刊新聞]
九巴要求車長必要時問「有冇人落車」
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睇下幾時變到同鐵路一樣..... 站站停﹐站站開門 |
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緊係未夠。如果乘客撳咗落車鐘,但係無一早落下層準備,結果到站時成車人等個乘客落下層有點算呢?所以成句廣播應該咁報法:「各位乘客,如果你要喺下一站落車嘅話,請宜家就儘快撳位於車廂扶手柱上嘅落車鐘通知車長,然後到下層落車門前做好準備。太遲撳落車鐘或者下層落車門前無乘客嘅話,車長有可能會『飛站』,屆時後果由乘客自負,多謝合作。」,咁就滿足晒香港嘅投訴文化喇!
同埋,九巴報站機幾時先會學新城咁,喺長距離嘅車站到站之前再報站呢?咪係嘅話某啲時候你所謂嘅「落車請先按鈴」廣播就會太早報。
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我諗起台灣輕軌整個開門制比乘客自己㩒,埋站就會著燈,乘客如果要落就㩒制開門,唔㩒就唔開門... (講笑xd) |
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本帖最後由 HU6455 於 2021-1-15 14:30 編輯
為咗遷就一班(或者系一個)無理嘅乘客,可以做得幾盡?
A)西九龍站變成>佐敦西九龍站
B)無論有冇落車鐘>請問乘客系咪落車
C)。。。
香港既文化,九記害人不淺
仲要系比一班殘腦又吾搭巴士既人攪到甘,真系「九巴態度、永遠退步」
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總有人話,疫情之下,減少接觸,問多一句,保障乘客健康。 咁不如,輕觸式車鐘啦 |
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好呀 個個埋站十幾廿秒 冇人出黎先慢慢閂閘
一於碌爆佢 更更補3仔 |
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坦克王EH 9697
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