[報刊新聞]
載通去年盈利急升2倍 撇除非經常收益盈利跌近33%
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本帖最後由 Quanta 於 2021-3-19 00:21 編輯
FBI2 發表於 2021-3-18 23:33
老九冇咁依賴過境客就真
你睇新城,一味靠長途和過境客去養港島成堆蝕到趴既線,關口一封,成間公司都蝕到趴.
...
城巴就有B3啫,新巴都冇,關咩事喎
新城情況較差嘅原因,係疫情下WFH安排影響商業區為主,
整體港島同過海線嘅需求跌幅大過九龍新界嘅跌幅
而且唔似九巴食正啲人口增長區
城巴嘅啟德雖然係增長緊, 但仲開緊荒就有個啟德站
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說真,只要繁忙時間去啟德站看,就知道A出口人流絡繹不絕,城巴也是守著生意來做。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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始終九巴不斷宣傳有交通津貼下平均9.8元出港島,怎會令人不心動?
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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九巴個經營基盤點都穩過新城既
所以新城確實加價加得太遲 |
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KCRC . Keep Moving
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Quanta 發表於 2021-3-18 23:04
呵呵呵...特首同陳帆先啱啱出嚟話蝕到入肉。然後原來大賺兩億幾
究竟系班官比九記呃,定系夾埋一齊呃香港人?
呢單野真系要推上A1頭版去評下理 |
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Quanta 發表於 2021-3-18 23:04
呵呵呵...特首同陳帆先啱啱出嚟話蝕到入肉。然後原來大賺兩億幾
上面明明寫住有政府補貼先賺兩億,唔計補貼係蝕足七億,咁唔係蝕錢係咩? 定係你諗住政府會年年送幾億幫九巴抆屎?
早幾年先不停有人話善巴收得平有良心,九巴收咁貴係吸血鬼,點知一場武肺就見哂真章
當年中巴顔潔齡真係冇睇錯,港島巴士服務真係無利可圖,新城當年重要叉隻腳落去 |
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ky26042008 發表於 2021-3-19 02:57
上面明明寫住有政府補貼先賺兩億,唔計補貼係蝕足七億,咁唔係蝕錢係咩? 定係你諗住政府會年年送幾億幫九 ...
甘今年補貼左點解仲要加?你講得岩,政府吾係年年有補貼,但點解吾系冇補貼先去加?依家佢又食又拎,都合理? |
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HU6455 發表於 2021-3-19 07:17
甘今年補貼左點解仲要加?你講得岩,政府吾係年年有補貼,但點解吾系冇補貼先去加?依家佢又食又拎,都合理? ...
補貼停晒啦。
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ky26042008 發表於 2021-3-19 02:57
上面明明寫住有政府補貼先賺兩億,唔計補貼係蝕足七億,咁唔係蝕錢係咩? 定係你諗住政府會年年送幾億幫九 ...
講真,呢度今時今日重覺得新城個別地區路線太平係好事。
點知今次加完價都係蝕大錢,死路一條。 |
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