原帖由 transbus 於 2006-9-23 22:03 發表
事實上觀塘地鐵站好多人寧願俾4.9直爬將軍澳道都唔會搭13M.
其實13M應該去裕民坊一帶更好, 老早應該放棄翠屏道o既市場俾11c啦.
但係到時候翠屏村既居民又會投訴冇車去曉麗,
盞到時有排煩. |
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原帖由 238X 於 2006-9-24 00:28 發表
13M 早在 13B/C 死之前已經開辦，無諗過拉埋一齊講。
13M應該是有mtr觀塘線就有,13m開辦目的是接駁mtr |
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原帖由 238X 於 2006-9-24 00:28 發表
13M 早在 13B/C 死之前已經開辦，無諗過拉埋一齊講。
我指當年三線合計班次同依家比較. |
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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原帖由 3AD60 於 2006-9-24 01:27 發表
但係到時候翠屏村既居民又會投訴冇車去曉麗,
盞到時有排煩.
事實係冇幾多人會由翠屏上曉麗.
專登等13M o既更少. |
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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原帖由 transbus 於 2006-9-24 10:42 發表
事實係冇幾多人會由翠屏上曉麗.
專登等13M o既更少.
呢個世界有種人叫政客架嘛...
象山果個都不務正業喇，
搞好條 32 先好叫人開沙田線喇... |
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推文或跟推文者帖，一律舉報，不作通知
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原帖由 n281 於 2006-9-23 21:23 發表
八十年代地鐵〔修正早期系統〕通車後，13是全以三軸巴士服務
九十年代初，九巴發現13號線客量很低，罕 有 地 全 線 改 回 用 珍 寶 及 勝 利 二 型
1995年，9,13,95合併
13號約於92年改回用兩軸車，原來的三軸車多為S3BL，轉去2A線繼續服務。 |
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傘外的世界有一片蔚藍
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原帖由 n281 於 2006-9-23 14:52 發表
以 下 為 13A,13B,13C,13D,13E,31B,33A 開 辦 時 的 新 聞 或 廣 告
摘自 1984年 成報
咩叫做
「豪華巴太古大厦站逢周日及假期停用」?
報導內文隻字不提嘅? |
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原帖由 king 於 2006-9-30 17:50 發表
咩叫做
「豪華巴太古大厦站逢周日及假期停用」?
報導內文隻字不提嘅?
可能係報章的排版出錯
所以在報導中沒有提及
該條豪華巴是 機場巴士200號線 |
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