2005-2006年度離島區巴士路線發展計劃

為配合地區發展及人口上升，有關當局擬加強及改
善離島區巴士服務，有關資料簡列如下：

1. 新增巴士路線：

2005:
D33　屯門西鐵站←→香港迪士尼樂園　單程收費$19.9

由屯門西鐵站開出，經仁政街、屯門鄉事會路、海珠路、海皇
路、皇珠路、屯門公路、汀九橋、青嶼幹線、北大嶼山公路、
竹篙灣公路、迴旋處、神奇道、迴旋處、幻想道
由香港迪士尼開出，經幻想道、迴旋處、神奇道、迴旋處、竹
篙灣公路、北大嶼山公路、青嶼幹線、汀九橋、屯門公路、皇
珠路、海皇道、海珠路、屯門鄉事會路、杯渡路、河傍街、仁
政街
只於平日來回合共四班次，假日來回合共14班次

D42　大圍火車站←→香港迪士尼樂園　單程收費$19.9

由大圍火車站開出，經美田路、迴旋處、美田路、大埔公路、
沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路
、沙田鄉事會路、大埔公路、城門隧道公路、城門隧道、象鼻
山路、荃錦交匯處、德士古道北、德士古道、青荃橋、青衣北
岸公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山快速公路、竹
篙灣公路、迴旋處、神奇道、迴旋處、幻想道
由香港迪士尼開出，經幻想道、迴旋處、神奇道、迴旋處、竹
篙灣公路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青衣
北岸公路、青荃橋、德士古道、德士古道北、象鼻山路、城門
隧道、城門隧道公路、大埔公路、沙田鄉事會路、大埔公路、
沙田市中心巴士總站、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、大埔
公路、大圍道及美田路
只於平日來回合共四班次，假日來回合共14班次

D1　香港迪士尼樂園→青嶼幹線收費廣場(循環線)　單程收費$7

經幻想道、迴旋處、迪欣湖、迴旋處、神奇道、迴旋處、竹篙
灣公路、北大嶼山公路、青嶼幹線繳費廣場、青嶼幹線、青衣
西北交匯處、青嶼幹線、青嶼幹線繳費廣場、北大嶼山公路、
竹篙灣公路、迴旋處、神奇道、迴旋處、迪欣湖、迴旋處、幻
想道

待定　鴨利洲村←→機場地面運輸中心 (從略)

2. 加強服務項目

2005:
E22A,A22,E22　重組路線　(從略)

A11　加設每日來回共10班次，提供特別班次前往及離開香港
迪士尼樂園，路線編號D11。　單程收費$38
市區路線依A11行駛

A21　加設每日來回共10班次，提供特別班次前往及離開香港
迪士尼樂園，路線編號D21。　單程收費$32
市區路線由海逸豪園開出，經大環道、紅磡道、德安街、
黃埔花園巴士總站、德康街、紅磡道、紅磡繞道、暢通道南
、暢運道、後依A21原線行駛
往市區方向，駛至暢運道，經安運道、暢運道、都會道、暢通
道南、紅荔路、紅磡南道、紅磡道及大環道

A22　加設每日來回共10班次，提供特別班次前往及離開香港
迪士尼樂園，路線編號D22。　單程收費$38
市區路線依A22行駛

3. 更改行車路線

2005:
E11, E32,E41　繞經亞洲國際博覽館
E22P　遷往油塘地鐵站
A31　遷往荃灣西站公共交通交匯處
A41P　延展至烏溪沙站公共交通交匯處

4. 改善班次

2005:
E42, A43, E31, 38

2006:
E42, A43, E31, E34, 21

5. 轉為全線空調巴士服務

2005:
4,7P,1,3

6. 減少服務班次

2006:
2, 23

歡迎討論。

[ Last edited by 2A_DL13 on 2005-3-14 at 18:35 ]

[ref=160178]2A_DL13[/ref]  在 2005-3-13 11:39 PM 發表:

4. 改善班次
E42, A43, E31, E42, E34, 21, 38

5. 轉為全線空調巴士服務
4,7P,1,3

6. 減少服務班次
2, 23

第 4 及 5 項的路線排列先後, 似乎不依路線編號大小
請問以上次序, 是否依有關計劃實施日期排序 ?

另東涌昂平吊車尚未投入服務, 2 與 23 的減班是否與吊車有關 ?

[ref=160178]2A_DL13[/ref]  在 2005-3-13 11:39 PM 發表:

待定　鴨利洲村←→機場地面運輸中心 (從略)

有無最新消息呢?

[ref=160178]2A_DL13[/ref]  在 2005-3-13 11:39 PM 發表:

D1　香港迪士尼樂園→青嶼幹線收費廣場(循環線)

唔知有無可能建議佢加停青衣nei?

[ Last edited by 053h4 on 2005-3-13 at 23:50 ]

[ref=160192]fungwb[/ref]  在 2005-3-13 11:47 PM 發表:



第 4 及 5 項的路線排列先後, 似乎不依路線編號大小
請問以上次序, 是否依有關計劃實施日期排序 ?

另東涌昂平吊車尚未投入服務, 2 與 23 的減班是否與吊車有關 ?

是.

DL

[ref=160178]2A_DL13[/ref]  在 2005-3-13 11:39 PM 發表:
5. 轉為全線空調巴士服務

2005:
4,7P,1,3

嶼巴全冷唔到？仍然保留番21有３班車係非空調服務？

[ref=160240]914[/ref]  在 2005-3-14 12:15 AM 發表:



嶼巴全冷唔到？仍然保留番21有３班車係非空調服務？

21現時熱狗班次都間中用冷馬行,收熱狗價.
估計21會比1,3,4,7P轉冷還要早.

DL

[ref=160242]FBI2[/ref]  在 2005-3-14 12:17 AM 發表:
21現時熱狗班次都間中用冷馬行,收熱狗價.
估計21會比1,3,4,7P轉冷還要早.
DL

請問21現時熱狗班次間中用冷馬行的時候，有無關冷氣及打開晒ｄ窗？

[ref=160192]fungwb[/ref]  在 2005-3-13 23:47 發表:
另東涌昂平吊車尚未投入服務, 2 與 23 的減班是否與吊車有關 ?

相信 21 加班亦與吊車建成有關。當局預計市民入大澳的
方式將是「東涌→吊車→昂坪→21→大澳」。

[ref=160178]2A_DL13[/ref]  在 2005-3-13 11:39 PM 發表:
3. 更改行車路線

2005:
E22P　遷往油塘地鐵站

但油塘村四期仲未起，咁油塘仲有邊度係近地鐵站，又夠地方去
做巴士總站架？

似乎得欣榮街（即係而家 E22P 用緊0個個）總站先至得。

[ref=160178]2A_DL13[/ref]  在 2005-3-13 23:39 發表:
A22　加設每日來回共10班次，提供特別班次前往及離開香港
迪士尼樂園，路線編號D11。　單程收費$38
市區路線依A22行駛

係唔係應該係D22呢??