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港島32, 32A, 33, 33M小巴為何未能加價？
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上周六行完衛奕信徑第二段，在康景花園通道橋底看到區議員通告，指港島32, 32A, 33, 33M擬在2007年2月5日加價，新收費分別為$3.70 (32, 33)及$2.40 (32A, 33M)，原因是因為長年虧本，但至今發現該四線小巴尚未調整收費，請問是什麼原因？ |
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還看香港公交
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關鍵就在於"擬"字
佢只係"想"0係2月5日開始調整
但要等TD審批左先可以決定確實調整收費日期 |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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個區議員醒囉... 你估好似 404M 咁可以先斬後奏咩... |
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推文或跟推文者帖，一律舉報，不作通知
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原帖由 eric278 於 2007-2-12 12:44 發表
上周六行完衛奕信徑第二段，在康景花園通道橋底看到區議員通告，指港島32, 32A, 33, 33M擬在2007年2月5日布O因為長年虧本，但至今發現該四線小巴尚未調整收費，請問是什麼原因？
因為運輸署可以否決營辦商的申請，或延遲加價日期 |
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前荃葵青區居民
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講開 32, 月頭搭過一次見筲箕灣道已經 set 好站牌
而車長亦勸喻乘客只能在設定的站頭落車
不過往筲箕灣方向過左太安樓之後
竟然到天悅馬會對面先有站,之後就直往總站
一向 32 o既不穩定班次已經無乜人特登等佢r
而家咁搞唔知會唔會更加拍烏蠅呢? 
[ 本帖最後由 limited 於 2007-2-14 01:34 編輯 ] |
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原帖由 limited 於 2007-2-14 01:33 發表
講開 32, 月頭搭過一次見筲箕灣道已經 set 好站牌
而車長亦勸喻乘客只能在設定的站頭落車
不過往筲箕灣方向過左太安樓之後
竟然到天悅馬會對面先有站,之後就直往總站
一向 32 o既不穩定班次已經無乜人特登等 ...
32 部分站牌放的位置，在長長的行人路鐵欄中間，教人如何上落車？ |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 limited 於 2007-2-14 01:33 發表
講開 32, 月頭搭過一次見筲箕灣道已經 set 好站牌
而車長亦勸喻乘客只能在設定的站頭落車
不過往筲箕灣方向過左太安樓之後
竟然到天悅馬會對面先有站,之後就直往總站
一向 32 o既不穩定班次已經無乜人特登等 ...
我見站牌寫明每15分鐘一班車，開15,30,45,00？ |
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原帖由 ccicoltd 於 2007-2-14 10:06 發表
32 部分站牌放的位置，在長長的行人路鐵欄中間，教人如何上落車？
可能不想放巴士站牌旁阻住乘客吧
但個人覺得東行太湖海鮮城對面同新成街惠康都應該設落車站
唔駛去工聯會,愛秩序灣同聖馬可返學o既行一大餐 |
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原帖由 2A_DL13 於 2007-2-14 22:45 發表
我見站牌寫明每15分鐘一班車，開15,30,45,00？
因各車長駕駛態度不同, 行車速度都幾參差
實質班次由10至30分鐘不等 |
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原帖由 limited 於 2007-2-15 01:01 發表
因各車長駕駛態度不同, 行車速度都幾參差
實質班次由10至30分鐘不等
對..以前我差唔多每日都坐32/33上下山
基本上係冇固定班次，每次都只係一味呆等 |
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Chelsea FC
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