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深圳巴士數攝

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AVW56 發表於 2007-3-11 15:16 | 顯示全部樓層

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原帖由 2A_DL13 於 2007-3-11 09:48 發表

一來呢度係關外,不過外地的士並不一定入唔到
關內,按道理如果佢係紅色的士就無問題。

有錯請指正。


紅色的士 同 綠色的士有分別的麼?
有分綠色唔入得, 紅色入得架咩?

同埋, 以廣東來說, 好似唔係每個城市都有2種顏色的的士
barking 發表於 2007-3-11 17:13 | 顯示全部樓層

回覆 #11 AVW56 的帖子

深圳紅的:無限制
深圳綠的:不可進入特區
深圳黃的:不可出特區

外地出租車(非粵B牌)必須遵守下列規定:
(一)空車不得駛入特區內;
(二)不得從事起點和終點在特區範圍內的載客業務;
(三)按市政府規定的道路交通限定區域、路綫行駛;
(四)不得在市政府規定的場站以外搭載回程乘客;
(五)在特區內規定綫路上空車返程行駛的,必須在空車標志燈上套放“暫停載客”標志,夜間熄滅頂燈。

不過,大陸無乜邏輯的,所以有些外地的士司機(如東莞、惠州)拒載入特區內。
AVW56 發表於 2007-3-11 18:28 | 顯示全部樓層
原帖由 barking 於 2007-3-11 17:13 發表

不過,大陸無乜邏輯的,所以有些外地的士司機(如東莞、惠州)拒載入特區內。


係呀, 你講得岩呀
惠州的士真係好少載客去深圳

第一, 惠州的哥絕大部分係外省人 (當中以湖南/湖北人居多)
佢地根本就唔識路去深圳......
單係決定行邊條高速公路已經令佢地 "R" 晒頭
加埋特區入面的多項無理限制, 佢地更加唔會載客入去
一陣空車返惠州就真係油錢都蝕死佢囉


第二, 惠州有一特別情況, 就係好多藍牌車
呢d藍牌車服務好好架, 既有電召服務, 又可以當街截
有一次小弟係市區康帝酒店前面諗住等的士, 點知有一部私家車駛埋黎
個司機主動問你去邊, 落車個時佢仲比張電召卡片比小弟tim

鄉郊地區因為無的士, 藍牌車更加普及
係惠陽搭藍牌車有公價:
惠陽 > 惠州市區       RMB 80
惠陽 > 深圳特區       RMB 300


因為呢2個原因, 係深圳真係好難會見到有一部惠州的士
ksmbh 發表於 2007-3-11 22:20 | 顯示全部樓層

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原帖由 AVW56 於 2007-3-11 18:28 發表


係呀, 你講得岩呀
惠州的士真係好少載客去深圳

第一, 惠州的哥絕大部分係外省人 (當中以湖南/湖北人居多)
佢地根本就唔識路去深圳......
單係決定行邊條高速公路已經令佢地 "R" 晒頭
...


同時間河源的係關外卻多到不得了.
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